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机场休息室经常为世界上最繁忙的机场的大门和美食广场提供喘息机会。但是一个休息室如何与下一个休息室相抗衡?我们采访了九位经常出差的旅客,并问他们是什么让休息室变得更好,哪些航空公司的休息室成为他们最喜欢的标题。请继续阅读,了解哪些机场贵宾室应该在您的清单上。
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国泰航空
Travel Skills Group,Inc。的创始人Chris McGinnis提供省钱,舒适的旅行建议,每月旅行一到两次。他最喜欢的是香港国际机场的国泰码头休息室。 “这是迄今为止世界上最好的休息室,它专为国泰航空及其Oneworld合作伙伴的头等舱乘客而设,”他说。 “休息室感觉就像一个非常喜欢的朋友的住所,有漂亮的饰面,设计师的家具和灯光。”在长途停留的航班和8小时套房之间有小班特别的凹室。酒店还设有一间五星级餐厅和一间酒吧,可满足乘客的任何需求。
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英国航空
Petri Tuohimaa是一位图形/网页设计师和摄影师,每年在欧洲进行三次长途旅行和四到五次旅行,他最喜欢的休息室是伦敦希思罗机场5号航站楼的BA's Galleries First。
“虽然协和厅是希思罗机场中最独特的英国航空公司休息室,因为它仅限头等舱乘客,但Galleries First对Oneworld Emeralds开放,不论其旅行等级,因此作为高级休息室更有用,”他说。
Tuohimaa说,除了自助热食外,还有一个订购食物的菜单。 “即使在忙碌的时候,休息室也会感到安静和放松。香槟杯很大,香槟也是无穷无尽的。为需要的人提供淋浴和水疗护理。“
美国旅行专家约翰尼·杰特(Johnny Jet)通常每年约飞往约20个国家75次,也是伦敦英国航空公司头等舱休息室的忠实粉丝。“我可以免费获得美国航空公司的执行白金身份,因此我甚至不必乘坐头等舱,”他说。 “他们有淋浴,私人浴室和坚实的自助餐,但如果物品不适合你,那么你可以订购菜单。”
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阿联酋
人力资源和IT咨询公司Airline Doctors,Inc。的总裁兼首席执行官Nate Vallier每周在国内航班上旅行两到八个段。 “但是当我走向国际时,我试图立刻打到几个国家,而我最喜欢的休息室是迪拜国际机场的阿联酋航空头等舱3号航站楼。 “阿联酋航空为休息室分配的空间数量令人费解 - 它的规模与商务舱休息室相同;但阿联酋航空高度限制进入,“他说。 “与美国国内俱乐部不同,从不寻找电源端口,沙发,工作区或舒适的椅子。你甚至不得不坐在另一个人附近是非常罕见的,因为阿联酋航空拥有如此多的座位区域,其设计方式使每个区域都像自己的吊舱一样。“
Vallier说,餐厅也非常好,有自助餐,也可以从菜单上点菜。 “休息室内还有许多小吃站,包括一个侍酒师商店,您可以在那里品尝来自世界各地的葡萄酒,”他说。 “日间水疗中心也很不错 - 与商务舱休息室不同,您可以选择各种水疗护理。我有反射疗法和理发;所有这些都达到了您在凯悦度假村水疗中心所期望的水平。“
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美国联合航空公司
Kevin Schorr是华盛顿特区以外的航空服务顾问,每月旅行三次。他最喜欢的机场暂息是伦敦希思罗机场的联合航空全球第一休息室。 “一些休息室拥有很棒的设施,如东京成田机场的全日空航空公司休息室,但它们会变得如此拥挤和嘈杂,以至于不利于整体体验,”他说。
“联合航空全球第一休息室是设施,服务和氛围的完美结合 - 也是飞机的绝佳视野,”他说。 “食物和饮料的传播非常广泛,他们很乐意在一天中的任何时间从早餐或午餐/晚餐菜单中烹制新鲜菜单。服务器经常补充饮料,非常友好但不会打扰。尽管休息室很忙,但它仍然很安静和放松,在越洋航行之前是一个很好的缓解。“
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SEA俱乐部
哈里特·巴斯卡斯(Harriet Baskas)在Stuck at the Airport博客上发表文章并撰写有关旅行的文章 今日美国 。 “我不是休息室的常客。我经常发现大多数现代机场的设施和人们观看的机会更有趣。但是当我乘坐长途航班并争先恐后地完成工作时,我很高兴为我在家乡西雅图 - 塔科马国际机场的SEA俱乐部支付35美元,“她说。 “我很早就到达了我的航班,并在机场度过了一天。通票只需35美元,他们在其他机场的网络也在不断扩大。“
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维珍大西洋
豪华旅行作家Alyssa Haak有机会在伦敦希思罗机场试用该航空公司的会所。 “维珍大西洋休息室很棒,有美发沙龙,蒸汽房,很多食物和饮料,桌面游戏和一些精彩的报纸和杂志,”她说。 “这让我希望有更长的停留时间。维珍休息室非常舒适和热情。它很宽敞,所以你不是坐在另一位客人的上面,而且他们所有的服务都是开放和可访问的。“
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American Express Centurion Lounge
Larry Leung是一家研究航空公司乘客体验的咨询公司的董事,他每个月至少旅行一次。他最喜欢的是达拉斯/沃斯堡国际机场的美国运通Centurion休息室。 “它有各种设施,如水疗中心,美味的南部食物,各种饮料选择,有很多座位的开放空间和两个大淋浴间。当它不那么拥挤时,我觉得我在一个封闭的座位上都在我自己的绿洲中,“他说。 “服务非常好,WiFi在整个休息室都有强烈的信号。最后,该地点非常适合与Concourse D的国际航班连接。目前,这是DFW最好的休息室。“
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澳航
Gary Low是澳大利亚博客DossierLuxus的创始人和主编,该博客评论机场和航空公司休息室。他最喜欢的是Qantas头等舱休息室,其中包括一个由主厨Neil Perry领导的美食餐厅,一个储备充足的酒吧和一个提供宽敞治疗菜单的大型水疗中心。他还喜欢前澳洲航空创意总监Marc Newson设计的休息室澳大利亚室内设计。
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德国汉莎航空公司
Brad Mixner是一家技术创业公司的创始人,他在北美,欧洲和亚洲的商业和休闲航班上每年都有超过100,000英里的行程。 “如果我选择一个最喜欢的航空公司休息室,并且有几个竞争者,我会选择法兰克福机场的汉莎航空头等舱,”他说。 “我故意清理移民并从主航站楼走过,因为我认为这种体验比通常为连接乘客提供的头等舱休息室要好得多。”
米尔纳说,与主要航站楼分开可以避免混乱。 “这种隔离也提供了一种在任何其他休息室很少发现的独特的独特感,这是一种低压力的体验,无论是安全还是移民,”他说。 “用餐体验看起来更加全面服务而且不那么忙碌,酒吧提供更强劲的选择,而且看起来似乎很拥挤,这是我对许多休息室最大的抱怨之一。”