风景宝石 - 莱茵河豪华游轮

美因茨的游轮和登船概况

我在早上7点起床，大概是风景宝石停靠在鲁德斯海姆的时间。这艘船提供了一个包括步行游览的小镇，但我刚刚参观了齐格弗里德的机械音乐博物馆及其18世纪末/ 19世纪初期的古老乐器。这个博物馆是我的最爱，乐器是惊人的，不仅仅是玩家钢琴。他们有很多活动部件 - 几乎就像整个乐团一样。一种乐器甚至有六个真正的小提琴可以播放音乐，现在价值约30万美元。看到和听到这些旧乐器非常有趣，导游对他们的作品特别热情。

参观完博物馆之后，我决定在山上散步，俯瞰小镇，前往俯瞰莱茵河的巨型Niederwald战争纪念碑“Germania”。步行穿过葡萄园，所以风景很好。这艘船提供了缆车票，但我觉得我需要练习。它往返了两英里多一点，但在小路上爬得非常陡峭，顶部有325级台阶可以到达纪念碑。当我们的一些人在船上时，缆车发生故障，所以我很高兴我没有接受它！他们只被卡在缆车上几分钟，但最后不得不乘坐出租车回城镇，因为缆车在我们在那里的大部分时间都被关闭了，他们不想走回船上。

在参观了这座纪念碑并拍摄了一堆漂亮的河流照片之后，我又回到了Rudesheim，沿着Drosselgasse，这是Rudesheim的“派对”街。然而，白天它相当安静，所以我没有花时间去买Rudesheim咖啡或冰淇淋。

午餐时间（当然）回到船上，我享用了美味的自助沙拉，牛肉小吃，芥末土豆泥和黑巧克力冰淇淋。我认为我已经完成了所有的步行。接下来，风景宝石从Rudesheim撤离，向北前往莱茵河谷。

巡游“浪漫的莱茵河”

午餐后，风景宝石沿着莱茵河从鲁德斯海姆向北航行，穿过河流最美丽的部分 - 莱茵河峡谷。这个区域充满了古老的城堡，其所有者过去常常将大型链条穿过河流，并为船只收取通行费。对于所有这些城堡，船只肯定要支付很多费用。

我们大多数人都使用了Scenic Cruises的Tailormade GPS音响设备来跟踪有关城堡和莱茵河谷历史的音频评论。这些设备运行良好，也可用于许多河流港口的独立徒步旅行。

除了城堡和小城镇之外，这艘船还由着名的Lorelei Rock（也称为Loreley）航行，过去许多船在河上搁浅。它今天很安全，但仍然是这条河的壮观部分。

到了5点半，我们停靠在马克斯堡城堡附近，马克斯堡城堡是河上最大，最着名的城堡之一。

马克斯堡城堡的一个晚上

Scenic Tours / Scenic Cruises游轮在其所有欧洲和俄罗斯河游船行程中安排独家活动。在巴塞尔和阿姆斯特丹之间航行莱茵河时，拉斯塔特宫的晚餐和古典音乐会将按照在斯派尔河或曼海姆港口停靠的航行时间表进行。在从布达佩斯到阿姆斯特丹的莱茵河谷的“浪漫莱茵河”区域巡游，下午晚些时候的游览，晚餐和中世纪表演将在马克斯堡城堡举行，这是莱茵河最大，最壮观的城堡之一。

Marksburg Castle酒店建于1117年，经过近400年的扩建和翻修，靠近德国的Braubach村。这座城堡是作为保护布劳巴赫的堡垒而建造的，并加强了在莱茵河上航行的船只的责任。它从来不是皇室住所。在拿破仑时代，它被用作监狱，在1900年将城堡卖给德国城堡协会之前，城堡一直缺乏修复，德国城堡协会的目标是保护像马克斯堡这样的城堡。该协会以1000德国马克的象征性价格购买了这座城堡。虽然在第二次世界大战期间受到美国炮兵的严重破坏，但今天这座城堡是联合国教科文组织世界遗产莱茵河峡谷的核心。这是莱茵河上唯一一座从未完全被毁的山城堡。

Scenic Jewel的客人们经过一小时的漫步，参观了修复过的城堡，在那里我们可以看到铁匠的商店，教规，葡萄酒压榨，保留房间，骑士的大厅，甚至是盔甲和贞操带的展览。此外，我们还可以看到莱茵河谷和下面的布劳巴赫镇的壮观景色。

这次旅行之后是一个典型的中世纪晚宴，有小丑，杂耍者和围嘴供我们所有人穿，万一我们弄得一团糟。我希望有一只火鸡腿可以咀嚼，因为当我想到中世纪的城堡晚餐时，这就是我一直想象的;但是，唉，火鸡已经被砍掉了。我们还有新鲜的猪肉，他们带来了烤猪，在雕刻之前向我们展示。它看起来很像你在夏威夷的luau看到的，但我们离南太平洋很远！娱乐很有趣，故意有点小。这顿饭没问题，但不如我们在船上享受的那么好。然而，我喜欢这座城堡的游览，特别是因为我只在河边看过它。

享受我们丰盛的晚餐，并从有趣的表演和葡萄酒中带来欢乐的精神，Scenic Jewel的客人登上乘坐公共汽车返回山下到船，大约在晚上10:45到达。第二天，我们停靠在科布伦茨。

科布伦茨，德国

第二天，风景宝石停靠在科布伦茨，它位于莱茵河和摩泽尔河（也称为摩泽尔河）汇合处。它位于莱茵河峡谷的北端。我几次乘坐大约10万居民的城市航行，但从来没有机会去探索它。

Scenic Cruises游轮全包，因此很高兴他们在每个站点提供各种旅游选择，所有这些都包含在基本票价中。这艘船停靠在穿过莱茵河的缆车旁边，这是河上唯一的一辆。有些人骑马越过河流到另一边的巨大堡垒，并表示这是值得的。

像我的许多乘客一样，我和当地导游一起徒步游览了这座城市。这艘船还有一辆前往科赫姆的公共汽车，然后是步行游览和科布伦茨的电动自行车之旅。我们使用了Scenic Tailormade音频设备，因为您可以听到导游而不必站在他们旁边，因此可以更轻松地进行巡演。 Scenic推出了一款内置GPS的新型音频设备。该设备可以以两种方式使用 - 既可以像传统音频设备一样聆听现场指南，也可以聆听使用GPS信号描述您在所在位置所看到的内容的录制导览。我在沿着莱茵河航行时听了录制的巡演，而且效果很好。有些人使用科布伦茨的录音游览自己四处游荡，他们说它也很适合。对于那些不喜欢与导游一起探索的人来说，这是个不错的选择。我们的旅行大约两个小时，然后我们有空闲时间，我过去常常自己走动。在鲁德斯海姆（Rudesheim）这个平坦的城市里没有大山可以攀登，但喜欢在街道和购物中闲逛。此外，我确实抽出时间吃了一个早晨的苦巧克力冰淇淋 - 美味！

老城区的清洁程度给我留下了特别深刻的印象，许多建筑看起来都是新涂的。许多人还有非常可爱的小花园或庭院。这是一个四处走动的好地方，像许多河流城镇一样，这两条河流都有洪水泛滥。

科布伦茨的一个显着特点是旧城镇建筑上不寻常的钟面。这是一个被割断的男人的头，戴着胡须和帽子。眼睛不停地来回滚动以计算秒数，每个小时，男人伸出舌头计算时间。虽然这个被切断的头部有点可怕，但它也很有趣，被认为是科布伦茨的好运象征。显然，这个头代表了一个中世纪时代的强盗，他的眼睛继续滚动，舌头在被斩首后继续摇摆。不知道为什么小镇决定尊重这个家伙并纪念他的死亡，但有些人说这是他展示他对政府的看法的方式！

科布伦茨在一个星期天的早晨非常安静，但是在午餐后我们航行的时候，人们开始出现在咖啡馆里。镇上有许多广场，里面都是露天餐厅和酒吧，所以我可以看到它在夜晚或温暖的日子里会很有趣。大量的露天场地让我想起许多地中海城镇。

在这两条河的交汇处，有一尊巨大的德国皇帝威廉一世的雕像。这匹马差不多50英尺高，因此这座雕像占据了两条河流加入的地步。据我们的导游说，当这座雕像建于19世纪后期时，小镇收到了很多法国人的高射炮，因为马的后端面向法国而法国人认为这种定位是一种侮辱。多年来，科布伦茨在法国和德国之间来回切换，两个国家之间在德国这个地区的紧张局势仍然可以从这个故事中看出来。即使在今天，雕像也是德国统一的象征，公园里还有其他符号，如柏林墙。

科布伦茨在第二次世界大战期间因其河流位置以及通过铁路系统与德国大部分地区的连接而受到广泛轰炸。然而，它恢复到以前的样子，所以你永远不会知道它是重建的。我认为这是一个停留半天的好地方。

我们午饭后航行，下午在莱茵河上，享受厨师烹饪示范的美味苹果菜 - 不是馅饼。

晚餐时，我有一个很好的新鲜绿色沙拉，清汤和鱼 - 都非常好。在上午和午餐吃冰淇淋之后，我跳过了甜点。

一夜之间航行，Scenic Jewel第二天早上抵达阿纳姆。

阿纳姆在荷兰

第二天早上，风景宝石停靠在荷兰阿纳姆，紧邻1977年电影“A Bridge Too Far”中着名的桥梁。这艘船前往荷兰最古老的城市奈梅亨，以及纪念阿纳姆战役的空降博物馆，但我决定步行进入阿纳姆并看到市区。在阿纳姆的上一次中途停留，我参观了荷兰露天博物馆。这是一个度过一天并了解过去几百年荷兰建筑的好地方。

像科布伦茨一样，在第二次世界大战期间，靠近船停靠的阿纳姆市中心地区被大量轰炸，但它没有巧妙地恢复，并且具有灰色的机构外观。难怪风景游轮的工作人员鼓励人们参加两个旅游团之一！我在城里走了一会儿，看看在市中心隐约出现的尤西比乌斯塔。它被脚手架覆盖，所以我选择不骑到顶部。我还走到John Frost桥（“太远太桥”）并拍了几张照片。第二次世界大战的爱好者（特别是英国人和波兰人）将会记得在市场花园中运行的许多人被杀的行动市场花园。前往空降博物馆和墓地的人们对这次旅行赞不绝口，所以肯定会推荐。奈梅亨距离阿纳姆约一小时车程，但是有机会看到一些荷兰乡村，并游览另一个荷兰河镇。

每个人都回到船上吃午饭，我们向东北方向驶向下一个停靠港口米德尔堡。食物继续很好，我喜欢所有的饭菜（可能太多了）。船上有自助早餐和午餐，另外你可以点菜。他们每天还有区域特色菜。有一天是生牡蛎，另一天是土豆煎饼。它总是一个很好的选择，通常他们有意大利面和很多好的奶酪，沙拉选择等。

我在Table La Rive（厨师桌）和其他九人一起吃过晚餐。这是为入住第三层甲板和套房的客人预留的，不是每晚都有。这张桌子有一套七道菜的品尝菜单，以及与每道菜相匹配的不同葡萄酒。有一扇窗户可以看到厨房，如果你没有全神贯注于食物，酒和你的同伴，你就可以看到它们在工作。这是一顿​​美味的饭菜，我喜欢听到（和品尝）每道菜的葡萄酒。

这是在Table La Rive吃了一顿很长的晚餐，因为第二天我有一个新的目的地 - 米德尔堡，我已经准备好睡觉了。

米德尔堡在荷兰

米德尔堡是一个小镇，约有45,000人，位于西兰岛（荷兰省）的一条运河上，非常靠近北海。我想象它看起来像其他荷兰城镇，我去过，当我醒来并看到一个现代化的火车站和加油站穿过运河时，有点失望！幸运的是，风景如画的老城区位于Scenic Jewel的另一边，距离酒店仅有5分钟的步行路程。

早餐后，我们穿上了风景秀丽的Tailormade听音设备，带着导游出发走了几个小时。这艘船还参观了三角洲工厂，这是一个工程奇迹，旨在帮助北海远离该地区，该地区过去常常在这个抽水系统完工之前泛滥。许多人认为荷兰的整个堤坝系统是世界七大工程奇迹之一。另一次旅行是米德尔堡的自行车之旅。

在17世纪和18世纪，这是东印度公司的时代，这个迷人的小镇是荷兰第二大城市，帮助解释了巨大的教堂，市政厅和主广场。对于造船业和进出口业务来说，它一定是一个繁忙的港口。米德尔堡在第二次世界大战期间遭到轰炸，许多历史建筑被摧毁。然而，这座城市以传统风格重建了建筑，因此保留了其历史性的外观。

我们的导游吉姆有一个可爱的个性，他告诉我们，泽兰的一个座右铭是“抽水或淹死”。他还说荷兰人喜欢他们国家的平坦土地，你可以看到他们的英里数英里。当他的祖父母第一次去瑞士度假时，他们很早就回家了。当被问到为什么时，他的爷爷说，“有山阻挡了视线;我们看不到任何东西”。可能是个玩笑，但说得好。

1953年，米德尔堡和泽兰最后一次被严重淹没，洪水造成大约2000人死亡，这片土地在大约十年内无法使用。吉姆说，戈尔在撰写关于全球变暖的书时来到米德尔堡，并警告公民他们生活在海平面以下，并可能被上升的海水杀死。吉姆说，每个人都有点耸耸肩，因为他没有告诉Zeelanders任何他们不知道的事情。

我们的旅行很有意思，就像阿姆斯特丹一样，许多老房子非常弯曲，从他们的杆基础沉降到泥地。像阿姆斯特丹一样，人们过去常常对房屋的宽度征税，因此街道上很多都很狭窄，但回到很远的地方。这个小镇有许多小运河和老房子，你可以看到它在东印度公司期间曾经有多富裕。

参观结束后，我找到了一家小咖啡馆，喝了一块热巧克力，然后又走了一圈，回到船上吃午饭。

午餐前，我们有一群12名舞者和2名音乐家来到船上做一些传统的荷兰舞蹈。所有14个人都戴着眼镜，看起来他们的年龄从70岁到90岁不等。看到他们穿着他们的服装跳舞，听到音乐和歌声，这很有趣。这个节目长约40分钟，这也足够了。

我们原本应该在安特卫普吃过午饭后航行，但船长和巡航导演与我们会面，说我们因大风而无法航行。所以。 。 。我们会在码头等他们会的

在比利时安特卫普骑自行车

虽然我们都希望我们能够驶入安特卫普，但我们还是很高兴能够从Scenic Jewel进行我们预定的岸上游览活动。我报名参加了安特卫普的自行车之旅。我去过那里几次，想看看自行车之旅的不同之处。船上的许多人都参加了一整天的布鲁日之旅，这是一个保存完好的比利时小镇，而其他人则参观了安特卫普老城区。

每个人都喜欢风景如画的电动自行车。他们有30辆自行车，每天使用大约10辆自行车进行巡回演出，其他人可以免费使用自己的旅行。通常情况下，自行车是从船上使用的，但是它们将它们折叠起来并放在我们的公共汽车下面，以便前往安特卫普。自行车可以像普通自行车一样使用，但是如果你需要帮助，你可以按一下按钮然后加速。它的速度为1-6;我在一个平坦，安静的伸展中尝试了4次，并以大约24公里/小时（约15英里/小时）的速度行驶。一个人上升到6，大约35公里每小时。上山的“援助”特别好。你仍然可以锻炼，他们很容易学会使用。当你停下来时，按下按钮会有助于向下按0;否则当你触摸踏板时它会非常快。 （注意：我学到了很难的方法。）

我们的安特卫普自行车之旅与步行游览有点不同。我们沿着这条河（在鹅卵石上 - 非常不舒服）骑行，然后进入电梯，这使我们所有10人都骑着自行车。电梯下降了31米，我们离开并骑在斯凯尔特河下。非常有趣，而不是来自北美的大多数人都做过的事情。我们乘坐电梯回到另一边然后沿着那条河骑行，注意到另一边的城市美景。沿着河流行驶后，我们进入另一个电梯，并通过第二条隧道将过程逆转过河。

然后我们骑马穿过安特卫普的老城区，结束了2小时的旅行，坐在主广场的咖啡馆外面享用比利时啤酒。温暖的天气感觉非常好;幸运的是，我们都可以脱掉外套，用弹力绳连接到电动自行车的后部。这些自行车在所有风景船上都很受欢迎，我明白为什么。一个小问题 - 他们需要为指南提供一个小工具包供使用。我的座位一直在滑动，其他几个人的小问题，扳手，螺丝刀等已经派上用场了。

我们在Bruinisse村附近遇见了这艘船。那些去过布鲁日的人喜欢他们的城镇之旅，并希望他们可以待更长时间。那天晚上是船长的鸡尾酒会和晚宴，随后是船员表演。我有凯撒沙拉，清汤和龙虾尾。不是我吃过的最好的龙虾，但非常好。船员表演对所有人来说都很有趣。

布鲁尼斯在荷兰

有时计划只是没有成功，游轮（及其乘客）必须灵活。我们这些在风景宝石上的人在布鲁尼斯学到了这一点。我们原本应该前往阿姆斯特丹，但是大风阻止了我们进入布鲁尼斯和阿姆斯特丹之间的锁定。这有点奇怪，因为我们看到其他河船沿着荷兰水道自由移动，而我们的船在阿姆斯特丹以南停靠了大约两个小时（通过公路）。

我们终于得到了这个故事。所有在荷兰航行的船舶都获得1至6级防风等级。最佳等级为“6”，这意味着即使风速为6级，船舶也能通过锁定。大多数河流客船被评为“6”，因为它们比一些驳船或旧船更易操作。有时，从北海咆哮的寒风可能会令人讨厌，并且会在6级停留数日，就像我们巡航时的情况一样。这通常不是问题，但所有新船在通过为期一个月的试用期之前自动被评为“3”。然后他们收到他们的“6”。由于风景宝石刚刚在我们的巡航当天发射，试用期尚未结束，除非风降至3级或更低，否则船舶不允许进入船闸。通常乘客甚至不知道这一规定，因为风试用期仅适用于荷兰的水道，并且只持续约一个月。

船上的工作人员和客人很好地处理了这个问题。无论如何，前往阿姆斯特丹，伊丹和福伦丹的旅行都在进行，但客人不得不乘坐公共汽车远远超出计划。自从我多次去过阿姆斯特丹以来，我一直住在布鲁尼斯的船上，徒步探索小镇和电动自行车。

第一天早上我走进布鲁尼斯，发现这是一个非常小，非常安静的卧室社区。没有人在徘徊，即使是在上午9点之后，我认为这些商店一直营业到上午10点。我不得不沿着堤坝的顶部走，风很猛。很高兴我有我的长袜帽和手套。午饭后，我骑着电动自行车回到了布鲁尼斯，在乘风时欣赏电动辅助功能。这个可爱的小镇有几家礼品店和精品店，让购物变得有趣。

第二天早上是登陆，并且Scenic Jewel将客人送往阿姆斯特丹进行航班或延长酒店。这是一次很棒的游船，这艘游船是游览莱茵河地区的好地方。

风景旅游/风景游轮是一个非常漂亮的河流游轮线，适合任何想要全包度假的旅客，除了洗衣房或水疗中心外，无需额外费用。该公司包括所有旅游（其中一些通常在其他河游船上额外收费），饮料，食品，电动自行车，往/返机场，小费等。基地风景价格可能更高，但它吸引任何想知道他们离开家之前会花多少钱的人。那些计划在河上游船度假的游客应该去看看我在2012年航行的姊妹船“风景水晶”和观光游轮队中的其他“太空船”。我想你会对这款产品感到满意。

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