参观越南日本的会安大桥

日本老桥的优美曲线简直就是纯艺术。形式，功能，精神意义：人们仅仅通过穿越或悬挂在禅宗风格的桥梁上来报告和平的感受。即便是莫奈也感觉自己创造了一个基于日本桥梁的杰作。

毫无疑问，越南最着名的日本桥 - 如果不是全部东南亚 - 都可以在历史悠久的河畔小镇会安找到。会安日本桥建于17世纪初期的某个时期，是该镇的象征，也是很久以前的美丽提醒。

会安的标志性日本桥的历史

在受中国影响的越南小镇，日本桥的出现并非偶然。

由于靠近南中国海，会安是中国，荷兰，印度和日本商人的重要贸易港口，直到17世纪。日本贸易商是当时的主导力量;会安的许多老房子反映了他们的影响力。

今天，会安旧城区被联合国教科文组织列为世界遗产，吸引了成千上万的游客前来短暂访问。

会安日本桥仍然是当时日本人对该地区产生重大影响的象征。这座桥的建造最初是为了将日本社区与中国四分之一 - 由一小段水分隔开 - 作为象征性的和平姿态。

虽然他的作品已经被赞赏了几个世纪，但这座桥的建造者仍然是匿名的。

在会安日本桥建成大约40年后，德川幕府要求其海外公民 - 主要是在该地区航行的商人 - 回家，正式将日本关闭到世界其他地方。

日本桥的神社

会安日本桥内的小神殿向北方神灵Tran Vo Bac De致敬，他据称控制着天气 - 考虑到航海传统以及会安周围天气恶劣，这是一件非常重要的事情。

在桥的两侧有一只狗和一只猴子的显眼雕像的推理是有争议的。一些当地导游声称日本桥的建造始于狗年，并在猴年完成。其他人说这两只动物被选中来守护这座桥，因为许多日本皇帝都是在狗或猴年出生的 - 这给他们带来了神圣的意义。

会安日本桥的改造

几个世纪以来，日本桥已经翻新了七次。

桥梁入口处的木牌于18世纪初悬挂，将名称从“日本廊桥”改为“远道而来的桥梁”。以前，这座桥曾经多次改名 Lai Vien Kieu “日本宝塔”;至 Chua Cau “廊桥”;至 Cau Nhat Ban “日本桥”。

在他们的殖民霸权期间，法国人取消了门槛，并将道路穿过桥梁，以便在殖民化过程中支持机动车辆。这些变化后来被取消，在1986年的重大修复期间，桥梁再次成为行人专用区。

截至2016年，迫切需要进行第八次翻新。河水侵蚀了桥梁支撑的结构完整性，整个建筑物位于会安旧城区洪水最多的地区，使其在台风季节特别脆弱。

报告总结说：“在天气好的时候，基金会仍然可以支持桥梁和游客。” “然而，许多部件有裂缝和腐烂，在更极端的天气条件下可能不可靠。”

在下一次洪水中结构彻底崩溃之前，当局计划拆除日本桥进行修复和修复。

参观会安日本桥

会安日本桥横跨旧城区西端的一条小运河，连接Nguyen Thi Minh Khai街和Tran Phu街 - 沿河的主要通道。美丽的画廊和咖啡馆位于宁静的街道两旁。

虽然任何人都可以拍摄这座桥，但穿越会安日本桥需要在会安22个老城区景点的入场费中包含优惠券。