目录:
地铁是德里不断扩大的本地火车网络。它为德里，古尔冈和诺伊达提供服务。第一条线于2002年开通，现在有八条线在运作。地铁正在分阶段建设，剩下III和IV。预计这些阶段将分别于2018年12月和2022年完成
如果您打算乘坐火车在德里旅行，请在此处访问地图进行保存，或将其打印出来随身携带。
知道什么
- 红线 是2002年12月开始运作的第一条线路。它从德里沙德花园到Rithala，连接东北和德里西北部。整条线路都很高，有超过24公里的21个站点。它与Kashmere Gate的黄线和Inderlok的Green Line交汇。
- 黄线 它于2004年12月开始运营。它从德里北部延伸到南部49公里，并与古尔冈的快速地铁相连。大部分是地下的。该线路是德里地铁上第二条最长的线路，拥有37个车站。它与红色，蓝色和紫色线以及旧德里和新德里火车站交汇。该线路还与新德里车站的机场快线相连。如果您对观光感兴趣，那么有用的黄线涵盖了该市的许多着名景点。
- 蓝线于2005年12月开业，是德里地铁最长的线路。它从Dwarka第21区延伸到Noida市中心（第32区）50.5公里，有44个车站。它与机场快线相连，并与绿色，黄色和紫色线交汇。它还有一条支线，从Vaishali到Yamuna Bank，有八个车站。
- 绿线是最短的地铁线路，但它为从西德里出发的乘客提供了红线和蓝线的重要连接。它涵盖了主要的商业和住宅区，包括Punjabi Bagh，Paschim Vihar，Nangloi和Mundka。该生产线的第一部分于2010年4月投入运营。
- 紫罗兰色线 2010年10月开始运作。它是一条有用的线路，连接德里中部与德里南部的内陆地区和卫星城法里达巴德。该线路长达35公里，与Mandi House的蓝线和中央秘书处的黄线交汇。紫罗兰线的延伸线，被称为遗产线，于2017年5月开放。它可直达德里门，贾马清真寺和旧德里的红堡，并在喀什米尔门加入红线和黄线。
- 该 机场快线 （橙线） 于2011年2月开业。它将新德里火车站与德里机场相连。它终止于Dwarka Sector 21，在那里它加入了Blue Line。
- 洋红线 2017年12月从Kalkaji Mandir部分开放至植物园。当它完全投入使用时，希望在2018年4月底之前，它将包括在新德里机场1号航站楼停靠。
- 粉红线， 也叫做 内环路线于2018年3月从Majlis公园开始运行至Durgabai Deshmukh南校区。
- 全高架快速地铁线 连接古尔冈和Sikandarpur的德里地铁黄线。其第一阶段于2013年11月开放。列车运行时间为早上6点05分至12点36分。门票价格为12卢比，票务系统与德里地铁的票务系统相结合。
需要有关德里地铁的更多信息？查看德里地铁列车旅行和观光快速指南。
