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它去哪里
丹佛联合车站（Denver Union Station）是一个终点站（顺便说一句，这是一个住宿，饮酒，用餐和购物的好地方），但它并不是唯一的一站。 A-Line沿途共有8个不同的车站，也是通勤者和繁忙的I-70走廊上的旅客的选择。
其他站点包括第38和布莱克，40和科罗拉多，中央公园，皮奥里亚，机场和40th大道，盖特威公园，第61和佩纳大道，当然还有机场。
您还可以通过Union Station的总线连接其余的RTD网络。
它带给你的地方
DIA很自豪地声称这一点 这个国家没有其他机场提供如此短的距离 从飞机到火车。 A-Line将旅客从新威斯汀酒店下车，距离楼梯（或者最好是自动扶梯，因为据说这是该州最长的楼梯）几步之遥，将您带到安全检查站。
您可以在新的运输中心放下行李，该中心与许多航空公司相连（以及更多航线）。甚至可以在其中一个售货亭打印一些航空公司的登机牌。
注意：旅行者不再乘坐五级公交车，而是前往主航站楼南侧的公交中心。
当它运行
火车将在一天中的大部分时间（从工作日凌晨4点到凌晨1点半）每隔15分钟运行一次，并在较慢的时间每半小时运行一次，例如过夜。
成本是多少
只需9美元的简单机票就可以从七个A线车站（包括联合车站）中的任何一个到达机场。这个票价也允许在那一天沿着线路无限次旅行。
查看RTD网站上的各种票价结构。
在火车站台的自动售货机上买票。
还有什么其他功能
火车车厢专为携带行李的旅客而设计。您还可以找到适合您技术的电源插座。
去哪里停车
如果您有车需要停车，各个A-Line车站共有4300个停车位。
轻轨和通勤铁路有什么区别
到目前为止，科罗拉多州的列车系统是轻轨。
轻轨可以沿着拥挤的狭窄街道行驶，每小时可以行驶55英里，快速启动和停止。通勤铁路通常拥有较少的车站，每小时最多可达79英里。
通勤铁路也可以容纳更多乘客（170，从155起）。
历史是什么？
A-Line已经开发了几十年。计划始于1997年。它由Eagle P3项目资助。
它于4月22日开放，当时它提供免费乘车，所以人们可以查看它。火车挤满了人。
