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几艘历史悠久的船只永久停靠在巴尔的摩内港的水域。代替传统的海事博物馆，游客可以登船，亲身体验四艘历史悠久的船只。所有船只（加上灯塔）均由巴尔的摩历史悠久的船舶经营。
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美国标准星座
内港1号码头
你不能错过美国海军最后一艘全帆船的高桅杆，即美国海军。星座，停靠在1号码头的内港圆形剧场附近（靠近里普利的信不信由你！和巴尔的摩游客中心）。这艘船于1854年首次发射，并且在1955年来到巴尔的摩之前一直在现役并用于训练100年。登上船，你会发现几乎所有的船都可以进入。您可以自己探索或向工作人员寻求帮助。如果你很幸运，你会发现每天的大炮射击。 -
LV116切萨皮克
内港3号码头
向东走过世界贸易中心和几个码头，在那里您可以租用看起来像龙的划艇，直到您到达3号码头，这是国家水族馆所在的码头。寻找一条鲜红色的船，用大写字母写下“切萨皮克”。这艘灯船于1930年完工，于1939年在美国海岸警卫队服役，直到1971年退役。该船被指定为国家历史地标，于1982年被移交给巴尔的摩，并开放供游览。 -
美国标准鳕鱼
内港3号码头
同样在3号码头，美国。托尔斯克是一艘涂有锯齿状的灰色潜水艇。这艘历史悠久的船在美国海军服役24年，其中包括1945年在日本以外的两次战争巡逻，沉没一艘货船和两艘沿海防御护卫舰。后者是美国海军在第二次世界大战中击沉的最后一艘敌舰。绰号“日本海岸的幽灵鬼”和“珍珠港的最后幸存者”，该船还在越南战争期间服役，在20世纪70年代在新泽西海岸寻找飓风，并进行禁毒巡逻和加勒比海地区的搜救任务直到1986年（包括1985年的一次大屠杀，净重160吨的大麻，是美国历史上最大的）。今天巴尔的摩很幸运地将它作为纪念馆和博物馆停靠在内港。 -
U.S.C.G.C.托尼
内港5号码头
跳到5号码头，寻找U.S.C.G.C. Taney，一个着名的海岸警卫队切割机，建于1930年代中期。这艘船是最后一艘漂浮在珍珠港袭击中的船。这艘船是以Roger B. Taney的名字命名的，他曾担任美国司法部长，秘书长。财政部和最高法院首席大法官在他的一生中。该船本身在第二次世界大战和越南战争期间服役，现在是另一个纪念碑和博物馆，占巴尔的摩舰队历史舰船的四分之一。 -
七英尺诺尔灯塔
内港6号码头
在5号码头的边缘是七英尺诺尔灯塔，一座圆形的凸起建筑，漆成鲜红色。这是马里兰州的最后一种，灯塔是以“螺旋桩”的方式建造的，这意味着它坐落在用于拧入沙质或泥泞的海洋或河底的桩上。这座孤立的灯塔最初安装在帕塔普斯科河口的一个浅滩上，一次由三名饲养员操纵，并标记河流入口130多年，然后退役并运往巴尔的摩内港。现在是一个博物馆，七英尺诺尔灯塔对所有游客免费。 -
骄傲纪念馆
在拉什场的主要公路和南岸长廊
如果你有船只和海上历史，不要错过在内港南部（联邦山附近）直立的高桅杆。桅杆是对巴尔的摩骄傲的纪念，是19世纪巴尔的摩帆船的真实再现，于1986年5月14日在海上与其12名船员中的4名失踪。该船于1975年被巴尔的摩市委托为作为振兴内港计划的一部分，在她服役九年期间航行超过150,000海里。当从英国返回加勒比海的贸易路线时，当风暴袭击波多黎各以北250海里时，该船倾覆并沉没。船长和三名船员在海上失踪，而剩下的八名船员在部分充气的救生筏上漂浮了四天以上，直到一艘挪威油轮救出他们。该船的复制品取代了1988年的骄傲，现在作为代表巴尔的摩和马里兰州的亲善大使航行。它也经常出现在内港。
