目前主要航空公司的行李费

所有日本航空公司

在大多数国际航班上，ANA允许两个免费托运行李件。每件重量必须小于50磅。携带件小于23磅。也是允许的。

额外行李的收费标准为：20,000日元，200美元，200加元或150欧元。全日空需要与其客户服务中心事先安排大件行李，总线性尺寸超过203厘米或80英寸或重量超过32千克（70磅）。

美国航空

对于美国，波多黎各和美属维尔京群岛的航班，美国行李政策要求乘客支付第一件托运行李25美元和第二件行李35美元。第三个包的价格为150美元，其中四个或更多的价格为每个200美元。一次随身携带是免费的。

飞往墨西哥或加勒比海的航班首次托运行李需要25美元，第二次行李需要40美元。对于旺季的加勒比航班，第二个包需要55美元。

飞往中美洲或南美洲（巴西除外）的航班也可以加季节性行李费。跨大西洋，跨太平洋和巴西航班的第一件托运行李不收取行李费。对于跨太平洋和巴西的乘客，第二个行李也是免费的。

中国南方航空

国内旅行的南航免费行李限额为头等舱40公斤，商务舱30公斤，经济舱20公斤。支付10％成人票价的婴儿可获得10公斤的免费行李限额。

在国际航班上，这个过程变得非常复杂。五个旅行区的每一个都有不同的津贴图表。

例如，在中国和北美之间，有一个概念，使乘客有权获得两个行李限额，每个行李不超过23公斤（50磅）。这听起来很复杂，但该航空公司提供了一系列图表，使这种复杂的收费公式更容易理解。

如果您收到免费升级，则优惠基于您的原始预订。

达美航空

对于经济型乘客而言，达美航空在第一个托运行李时收取25美元/ CDN的费用，在机场售票柜台，售货亭或路边收费时每秒收费35美元。在线支付打折$ 2- $ 3。

从美国或加拿大到欧洲的经济航班的第二个托运行李是100美元/ 120加元; 75美元到拉丁美洲（巴西除外）。

托运行李的重量必须小于50磅。超出限额的额外行李将收取每袋100至300美元的费用。袋重超过100磅。是不允许的。

夏威夷航空公司

对于夏威夷的经济舱航班，夏威夷航空公司的费用为第一个25美元，第二个托运行李35美元，岛屿之间每个额外行李50美元，美国大陆和夏威夷之间的航班100美元，国际航班150美元。

对于在美国本土或美国大陆和夏威夷之间的旅行，航空公司将在机场办理登机手续时收取25美元的第一个行李（在线23美元）和第二个行李35美元（在线32美元）。如果你有额外的行李要检查，第三到第六件每件125美元（无论你在哪里办理登机手续），第七件向前是200美元一袋。

日本航空

JAL允许一个重量小于10千克（22磅）的免费随身携带包，另外还有两个免费托运行李。 （一等舱和行政级别允许三个托运行李）。

对于托运行李，每个重量不得超过50磅。 （第一次和执行中70磅），并且可以通过减少该限制的路线或旅行等级施加限制。每件额外的作品都需要支付2万日元（或200美元/加元）的费用，用于日本，亚洲，印度，大洋洲，夏威夷，北/中/南美洲，欧洲，中东和非洲之间的旅行。日本，亚洲，关岛和大洋洲之间的费用降至1万日元（100美元/加元）;在日本境内旅行需要5000日元（50美元/加元）。

德国汉莎航空公司

对于欧洲和北美之间的旅行，汉莎航空公司允许每位乘客使用一个免费托运行李和一对重量为23-32千克的滑雪板。每个，取决于您的路线和旅行等级。从第二个包开始，收费是70美元。

在欧洲或北美洲，免费限额增加到两个免费行李。航空公司使用区域系统来确定超重行李重量的费用。如果超过这些限制，则成本很高：100-200欧元或150-300美元/加元。

汉莎航空公司的常旅客可以免费获得托运行李：经济舱或商务舱中的两个行李免费托运，三张行李可免费检查，以获得头等舱机票。

美国联合航空公司

在美国境内使用United.com进行旅行时，美联航为每位乘客收取第一个托运行李25美元和第二个35美元的费用。其他办理登机手续需要额外的5美元/袋。从第三件托运行李开始，收费为125美元。

在美国境内的国际航班上，美联航允许一个免费行李，第二个托运行李收费100美元。在原产于欧洲的国际航班上，第二个包收取35欧元的费用。收费和条件的时间表很复杂，请仔细阅读。

一些帮助是美国联合航空在线行李费计算器。点击“任意航班”标签，然后输入行程。显示适用的行李费。