荷兰美国跨大西洋 - 维京人的航行

纽芬兰角落布鲁克的一天

在海上度过了两天之后，马斯丹一大早就驶入了通往纽芬兰角落布鲁克的长峡湾。天气比较暖和，但整天都在下雨。克莱尔和我在长廊周围走了一英里，然后在Crow's Nest观景休息室里，直到我们上午8点太极班的五层甲板（不是真的，但感觉就像这样）。

像许多人一样，我通常不在家吃丰盛的早餐，但肯定在船上吃一顿。我特别喜欢自助早餐，所以我可以控制吃的量，所以我们几乎每天都选择Lido餐厅。这一天，我喜欢新鲜水果，炒鸡蛋/粗磨和培根。早餐后，我们离开了船，走向免费穿梭巴士站。荷兰美国有几次岸上游览，包括前往格罗莫讷国家公园（联合国教科文组织世界遗产地）的旅行，乘坐巴士游览骑车前往Corner Brook及其郊区的小镇（25,000名居民），步行游览Corner Brook，还有一个公共汽车之旅，主要集中在库克船长，几个世纪前曾访问过角落布鲁克。 （是的，同样是探索夏威夷和南太平洋的库克船长）。

我们认为我们可以按自己的节奏进行自己的步行游览，效果很好。穿梭巴士的线路有点长，所以我们问了一位当地人，他们提供了城镇的地图和信息，我们需要走多长时间。当她说10分钟时，我们走了，走了一条通往市中心区的漂亮小道。 Corner Brook周围环绕着低山，其中一座上面有库克船长纪念碑。然而，该镇最主要的特色是它的大型造纸厂，它正在高空喷射蒸汽。幸运的是，它闻起来（至少在我们那里的那一天）像新鲜的圣诞树，因为工厂周围的区域堆满了原木。

当我们到达城镇时，另一条小径跟随着内陆的山间溪流。过了一会儿，我们到达了一个大型水坝，里面有一条用于大西洋鲑鱼的鱼梯（不允许钓鱼，但是他们确实跑过河流）。大坝的另一边是一个有天鹅，鸭子和海鸥的湖泊。湖中间有一个人造岛，是天鹅的避难所。

湖的一侧是历史悠久的Glynmill Inn酒店，这是一家建于20世纪20年代的大型酒店。它在建成后仅几年就被烧毁，但是在1929年重建。科纳布鲁克也有一所大学，但造纸厂和医院是两个最大的雇主。

在湖边散步后，我们沿着小溪返回城镇，所以我可以寻找冰箱磁铁。我们漫步街头，看看一些商店和一个有着迷人的艺术展览/销售的教堂。他们在长椅的顶部放置了宽阔的木板，游客可以在过道上走来走去看艺术品。好主意，教堂内的自然采光非常棒。

我们找到了一个适合每个人的小商场 - 旧书，手工羊毛手套和围巾，艺术品，小摆设，明信片和磁铁。它甚至还有一只阿拉斯加哈士奇犬和纽芬兰犬在前面躺着，在73度多云的天气里小睡。我们在这家商店浏览了一段时间;我买了一块磁铁和几张明信片，克莱尔买了一些可爱的手套。

Corner Brook的人们非常友好 - 船上的每个人都注意到他们真的竭尽全力让我们感到宾至如归。一个女人在街上阻止我们问我们对Corner Brook的看法。她告诉我们，直到几个星期前，他们还以为造纸厂正在关闭，但最后一分钟就被救了。纽芬兰的另外两家造纸厂正在关闭，但不是他们的。难怪每个人都心情愉快！

大约2:15我们回到了马斯丹，然后去吃午饭。由于我们认为自助餐已经关闭，我们在Terrace Grill买了一杯炸玉米饼。 （我们后来发现我们本可以吃里面的沙拉。）炸玉米饼非常好，我们认为我们走得足以覆盖卡路里！

下午5点，马斯丹号航行了，我们在甲板上出去观看了帆。这太冷了，风很大（开始下雨），所以我们去了Crow's Nest观察室。正如预期的那样，它被打包了，但我们找到了座位。不幸的是，很快雾就封装了船，我们看不到任何东西。

在凝视着雾了一会儿，喝着黄瓜和酸橙马提尼酒（伏特加为克莱尔和杜松子酒给我）后，我们回到了小屋，准备在7:15为船长的VIP鸡尾酒会做准备。穿上衣服时，船长来到扬声器上宣布一些坏消息。由于拉布拉多红湾（我们的下一个停靠港）周围地区的大雾和大量的冰，我们将不得不跳过红湾并直奔格陵兰岛。这艘船在雾中航行的速度要慢得多，所以我们将在大雾中航行穿过一些非常糟糕的冰点，游轮不想冒这个风险。此外，机长说雷达在雾中不起作用。好消息是海面很平坦（没有风），所以到目前为止我们的航行比我担心的要顺畅得多。

VIP派对上挤满了频繁的巡洋舰。 Maasdam有超过300名船员，他们是4钻水手Mariner Society成员，这意味着他们已经用巡航线航行了200多天。船长在我们的桌子旁停了一会儿，问他是否可以为我们做任何事情，我打趣说，“你可以找到我们一条鲸鱼”。他说，“好吧，现在有一个，你只需要找他们”。果然，我们瞥见了一艘非常靠近船的地方（因雾而无法看到它）。不用说，我们都笑得很开心，我只是有点尴尬。我没有告诉他，我们在长廊甲板上走动时，每天都没有成功搜索过一次。

晚会结束后，我们在鹿特丹餐厅吃了晚餐，加入了一位独自旅行的澳大利亚女士。我们的服务员特别诙谐。当我点了一份凯撒沙拉时，他用一种非常严肃的，专业的服务员的声音问道，“而且，你会不会有死鱼？”过了一会儿，当我们意识到他问我是不是想要我的沙拉凤尾鱼时，我们都笑得很开心！在与服务员聊天时，我们了解到他还在船上教授折纸课程。凭借他的个性，我相信他们会很有趣。

晚餐后，我们在钢琴酒吧闲逛，停下来听钢琴家巴里。他非常好，每晚都有不同的主题。一天晚上，它和Frank Sinatra一起唱歌，那天晚上是ABBA。由于我们第二天不会去红湾，我们在海上度过了另一个忙碌/懒散的日子。

海上三天

Maasdam海上第3天

离开科纳布鲁克后的第二天早上是另一个灰色的日子。雾是如此密集，你看不到离船超过10码的距离。雾笛在一个计时器上，大约每10分钟左右持续吹气 - 当你在外面时非常刺激。并且，声音是如此孤独。我们很失望不在拉布拉多的红湾，但安全第一，这种迷雾很可怕。幸运的是，我们在海上时，马斯丹有很多船上的活动来教育和娱乐客人。

克莱尔和我及时起床去甲板中庭的太极课。上午8点的课程参加人数众多，大多数早晨参加者超过40人。课后，我们沿着长廊甲板（12圈）走了3英里，然后在Lido餐厅吃早餐，然后是烹饪节目，恰如其分地命名为“Rolling in Dough”。我们学会了制作肉桂卷和粘面包。当然，他们最后有样品，但他们并不热。为了得到热门的，你必须很早起。

在我们晚餐和肉桂卷之后，我们决定阅读一段时间，而不是参加一个板载讲座。早上的一个讲座是在1962年的西雅图世界博览会上，另一个是在发现时代和美洲殖民化。我们去了一个很晚的午餐，下午享受下午茶时光。 Holland America在提供茶方面做得很好。它看起来很文明。

浓雾继续在户外，让船上的每个人都有点懒惰。没有风，海洋肯定是平静的。我们太懒了，我们决定在自助餐厅吃晚餐。 Lido餐厅设有桌布，并在鹿特丹餐厅的菜单上提供许多菜肴。我们都吃了沙拉，烤花椰菜和炸薯条。克莱尔尝试了海军豆汤，我们都吃了冰淇淋作为甜点。丽都比鹿特丹餐厅快得多，所以我们及时用餐去主要的休息室进行夜间表演。

该节目是“摩城女神”，三位来自亚特兰大的年轻黑人女性演唱了Supremes，Dionne Warwick，Aretha Franklin和Tina Turner的各种歌曲。他们一起唱得很好，人群喜欢音乐选择。

第二天，我们将在前往格陵兰的途中再次出海。

海日#4

我们在海上的日子似乎几乎像一个破纪录 - 灰色和雨。这一天是不同的，因为风已经显着增加。不是好消息。克莱尔和我去了上午8点的太极班，回到了小屋，穿上了我们的重型夹克和雨具。外面的温度在50度以下，但风很大，所以我们认为我们可能需要更多的保护才能在长廊甲板上行走。当我们开始行走时，我们注意到两件事：（1）他们将所有重型柚木躺椅移到推车上并将它们搬到甲板前面的保护区域并将它们系在一起，并且（2）它们是用“紧急用水”配给救生艇。不是一个好兆头。

在我们步行的中途，船长来到扬声器，并宣布另一个改变我们的行程。从东南向西北方向发生了一场大风暴，我们目前处于领先地位。 （后来，我们听到很多人注意到我们在夜间明显加速了。）他们预计它将是10-11风和非常大海的烈风。船长在夜间与荷兰美国总部进行了磋商，桥梁官员在接下来的几天里咨询了几个天气预报。他们的结论是，如果我们以这种“高”速度继续前进，我们可以在暴风雨袭击我们之前到达冰岛。因此，我们将完全错过格陵兰岛。底线 - 我们将直接乘船前往冰岛，而不是两天通过陆地和海洋访问格陵兰岛。

由于他知道船上的许多客人会有疑问，船长在上午10点在主休息室宣布会议，他将进一步解释情况。克莱尔和我及时完成了12圈以赶上演讲。我们去室内后不久，出于安全考虑，他们关闭了户外甲板。

船长和他的参谋人员做了详尽的介绍，详细解释了天气和我们的替代方案的情况。虽然我确信很多乘客都感到失望（就像我们一样），但他们做出了正确的决定。他们在一个巨大的屏幕上显示了天气图，这看起来非常不祥，但也展示了我们如何保持领先。船长承诺稍后会传递最后的信息，但他认为我们会提前两天抵达冰岛的雷克雅未克。马斯丹将在雷克雅未克的码头停留两晚，并在挪威西部的某处增加另一个停靠港口。一个人站了起来，感谢船长首先考虑我们的安全，并指出我们都会去任何他去的地方！那笑得很开心。

在船长的介绍和问答环节之后，我们吃了一顿清淡的水果早餐。虽然风继续吹得非常猛烈，但它却在船的后面，所以马斯丹没有摇滚或滚动太多。午饭后，我去参加品酒会，然后去了折纸课。我离开了品酒会，直奔茶叶。克莱尔去看了一部与烹饪艺术中心在同一地点展出的电影。随着额外的海上日子，工作人员增加了更多的船上活动，以保持我们的娱乐。

鹿特丹餐厅的晚餐非常棒，是我们游船期间最好的餐点之一。晚餐前，克莱尔和我去了海洋酒吧和我们早些时候从圣地亚哥遇到的两对夫妇喝了一杯。 “当天的饮料”（1美元折扣）是葡萄柚世界性的，是我的最爱。我们在7:30左右去吃饭，并为两人准备了一张漂亮的餐桌。我们吃的一切都很美味。我们都喜欢吃沙拉（克莱尔是凯撒，我的是梨子，苹果和坚果），汤（玉米浓汤里面装着辣椒，还有一个带有鸡肉的野生米饭）作为开胃菜，然后潜入“ “陆地和海洋”，这是两个大而完美的虾和一小块牛排，也是按我们订购的方式烹制的。土豆泥（装满黄油）和蔬菜伴随着主菜，我们跟着西番莲果冰糕（我）和提拉米苏（克莱尔）。

这个节目被称为“Unforgettables”，并展示了六位歌手（四位男性和两位女性）在1940年代至1960年代的“The Hit Parade”中演唱的歌曲。他们做的不错。随着时间的推移，当我们上床睡觉的时候是午夜之后，克莱尔熬夜来完成她的书。尽管船摇了摇，我还是很快就出来了。

海日#5

猜猜第二天是灰色，多风和多雨，温度在50到50度之间，这应该不足为奇。时钟又开了一个小时，所以我们睡到上午9点左右，错过太极拳，走路！

由于我们错过了上午8点的太极课，我们在Lido餐厅吃早餐，计划在下午5点太极课前走路。克莱尔参加了烹饪示范，制作烤虾意大利面和牛排黛安，我在船上徘徊拍照室内甲板。由于天气恶劣，自从我们离开波士顿后，他们没有在泳池甲板上打开滑盖，因此整个游轮都像阳光房一样使用。泳池区温暖而温暖，几乎让您忘记户外的温度/条件。游泳池和热水浴缸被加热并保持忙碌状态。

那天下午，克莱尔和我走在潮湿多风的甲板上。虽然它被遮盖了，但我们仍然被吹雨弄湿了。太极课跟随我们走了。

Pinnacle Grill的晚餐非常棒。来自印度的餐厅经理Colin对我们很满意，我们收到了很多菜单的样品。不用说，我们吃的太多了。这是一顿​​美味的饭，直到晚上11点才结束。克莱尔和我吃沙拉，汤，龙虾和牛排，芦笋，土豆和甜点。

在海上度过了三个安静，轻松的日子后，我们很高兴第二天下午见到了雷克雅未克。

雷克雅未克 - 市区徒步之旅

在海上度过了三天半之后，马斯达姆大约在下午2点抵达雷克雅未克，我们下了船，站在雨中（当然）在2:30之前乘坐10美元的往返班车。线路很长，所以我们直到3:30才进城。沿着海港步行了2英里，随着风/雨，我们觉得更容易等待。有些人乘坐出租车，但我们想知道穿梭巴士在镇上接我们的地方。

尽管下雨，雷克雅未克镇仍然非常有趣。冰岛有一半以上的人口居住在雷克雅未克（这个首都约有130,000人）。所以，你不能太迷茫。穿梭巴士在信息中心附近的市中心将我们送走。克莱尔和我拿起了一张地图和一些信息，然后我们走了。雨已经减少到毛毛雨，因此在主要街道上逛街很有趣。所有东西看起来都非常斯堪的纳维亚，干净的直线和非常简单的设计并不奇怪。一切都非常干净也不足为奇 - 尽管我们看到了一点点格拉菲蒂，但在任何地方都没有垃圾。

在窗口购物一段时间后，我们前往城市最高（也是最着名）的地标Hallgrimskirkja，这是该国最大的路德教会（大多数冰岛人都是路德教徒）。雷克雅未克的大部分房屋都色彩缤纷，相对较小;这座白色的混凝土教堂很大。第二次世界大战后立即开始施工，但直到20世纪80年代才开始施工。里面是哥特式，但非常简单，有一个近50英尺高，有5000管道的戏剧风琴。克莱尔和我乘坐6美元的电梯到达顶部，可以看到城市和周边地区的全景。

雷克雅未克教堂外面是一座有趣的Leif Eiriksson雕像，于1930年由美国捐赠给冰岛。在雕像上，它承认Leif是Vinland（北美）的发现者。我不禁想知道有多少人从高中毕业而不知道维京人在哥伦布之前400多年就降落在北美洲的海岸上。

离开教堂，我们沿着山坡走回繁忙的步行购物街。我们在一个有免费WiFi和厕所的小酒馆里停了下来。非常幸运。这是“欢乐时光”，一次饮酒2次。所以我们得到了两种本地啤酒（Viking - 还有什么 - 品牌），而且还不到7美元。即使在家里也能享受半品脱（每种）生啤的优惠价格。来自加拿大的两对夫妇在穿梭巴士站前排队等候我们来到酒吧，我们和他们一起喝着啤酒。雨也很幸运。我们在酒吧的时候，外面倾盆大雨，但在我们离开前停了下来。

我们在晚上7点之前离开了酒吧。我一直很喜欢北欧的夏天;太阳直到晚上11点才开始，并在凌晨4点再次升起。我们错过了晚上7点的班车，但是在7点30分之前，我们在晚上8点之前回到了船上。在Lido吃了晚餐，因为我们不喜欢打扮，然后我洗衣服（几乎没有人在船上 - 或者至少他们没有洗衣服），并阅读我的书，而Claire浸泡在热水浴缸里在午夜（几乎）太阳。

总而言之，这是美好的一天。猜猜我们终于习惯了60度的天气，风和雨。第二天，我们全天参观了冰岛南部的一些亮点。它被称为黄金圈之旅，是该国最受欢迎的驾车之旅。

雷克雅未克 - 黄金圈之旅

第二天早上，我们在雷克雅未克醒来。这是一个有点奇怪的睡觉，虽然牢牢地绑在码头而不是像我们整整一周那样慢慢摇摆。克莱尔和我进行了一整天的巡演，名为“黄金圈”，这是雷克雅未克附近许多最受欢迎的旅游景点的巴士之旅。当我们登上公共汽车时，我们的导游好奇地问我们是怎么睡的。我们觉得很好，我们超过了取消我们在格陵兰停留的风暴。它在夜间袭击了冰岛，是50年来7月袭击该国最严重的低压风暴。这个国家有大量的雨和风，高地的一名徒步旅行者被他的脚甩断了他的腿。马斯丹被安全地绑在一个避风港的码头上。我们既没有听到也感觉不到

我们的黄金圈之旅是一个伟大的行程，但我们一直感到非常匆忙，主要是因为我们的一些团队听不好或我们的导游没有提供明确，具体的指示。事后来看，我们可能应该租一辆车并自己驾驶这条路线。参观之旅比较容易，但我们希望在我们停下的几乎每个地方停留更长时间。

巴士上午9:30左右离开雷克雅未克，有49名乘客和一名导游和司机。我们首先开车向东北方向前往冰岛最重要的历史遗址Thingvellir。从地质学角度来看，这个区域非常有趣，因为您可以看到欧洲和美洲的大陆板块以及它们被拉开的裂谷。这条裂缝延伸了冰岛的长度，但从湖中延伸到Thingvellir东北部的火山，可以很容易地看到大约10英里。裂缝宽约2英里，深度超过120英尺，所以你不能错过它。当然我们都要拍照！裂缝每年扩大约2英寸，所以在某些时候冰岛将被分成两块，但我们都不会在周围见证这一事件。

这个网站也很有趣，因为它的历史意义，这可能是该地区是一个国家公园的原因。第一届Althing（大会）于公元930年在裂谷举行，成为欧洲最古老的议会大会。大会每年夏天举行两周，而Thingvellir是冰岛政府的地方，已有800多年的历史。

在裂缝中设置帐篷如何安装集会的图纸非常有趣，溺水池也是如此，这是一个用于淹没16世纪非婚生子女的溺水池。考虑过女巫。据说男子因类似的罪行而被斩首，但一名导游说这些男子并没有因为让一名女孩怀孕而受到惩罚。一个小组说，他们的导游告诉他们，有19名记录在案的女性被淹死在游泳池中。听起来不像很多，但冰岛的整个国家今天只有85人入狱（约有30万居民。）我总是很有兴趣，导游如何经常提供不同的统计数据或向他们的旅行团讲述不同的故事。猜猜他们不知道每个人都在比较船上的笔记！

离开裂谷，我们被推迟了，因为有五个人没有听到导游告诉我们沿着这条路穿过该区域并在另一个停车场遇见公共汽车。我们没有听到她告诉我们，但是跟随人群问她是否要继续前进远足径，她说是的。公共汽车在五人的倾盆大雨中等了一会儿，最后开车回到了另一个停车场，他们在那里 - 湿了，有点恼火。

乐趣还没有结束。我们的下一站是Gullfoss，Hvita河上的金色瀑布。瀑布非常壮观，但是我们没有机会沿着他们徒步旅行，因为我们很匆忙。公共汽车把我们送到了游客中心/商店/咖啡厅/浴室，我们有一个选择 - 要么在15分钟内乘公共汽车到瀑布，要么从山上走到瀑布，然后在那里乘坐公共汽车。 45分钟。当然，当我们都回到瀑布附近山脚下停车场的公共汽车上时，两个人失踪了 - 一个人独自旅行，还有一个男人的妻子。我会原谅这些人，因为停车场里有大约20辆公共汽车，但我们是唯一不是白色的公共汽车 - 它是一个花哨的绿色！妻子最后迟到约15分钟，我们开始回到游客中心。突然发生了令人作呕的车祸 - 公共汽车撞上了另一辆公共汽车！这不是一个糟糕的事故，但它在文书工作完成时又推迟了我们30分钟。

我们乘车返回游客中心，我们失踪的人带着几个购物袋。我们从来没有听过这个故事，但是假设他想去购物而不是走下山去见公共汽车。他理所当然地猜到我们会回来接他。我想当你和经验丰富的旅行者一起航行时，他们会更加体贴他们的客人，但我错了。

由于我们在同一次旅行中运行的时间比其他两辆公共汽车晚了很多，所以我们在下一站只用了15分钟，而不是差不多一个小时，因为我们需要和整个团队共进午餐。缩短的访问时间是Geysir，这是一个间歇泉和蒸汽泡泡的硫磺水。自从我去过新西兰的罗托鲁瓦以来，这个地区并没有太大的不同，但我觉得很遗憾我们的公共汽车上没有人见过这样的地方。 Strokkur Geyser是最可靠的，每10分钟拍摄约100英尺，所以我们看到它，但这就是全部。

午餐大部分都很好 - 一种平淡的汤让我想起了清汤的奶油（如果有这样的东西），接着是美味的烤三文鱼，煮土豆和混合蔬菜。我们还有一些美味的面包棒和奶油泡芙甜点。我们最后一站3:15离开了餐厅，这是冰岛人为之骄傲的地热发电站之一。这个刚刚在2008年完成，所以它有许多高科技的东西，是一个华丽的建筑。由于95％的冰岛人使用地热能来加热家园，因此这些植物非常重要。公共汽车将在5:15离开，但（当然）我们不得不等待大约10分钟再来一个落后者。

我们在下午6点之后回到船上，克莱尔和我清理了一下，在鹿特丹餐厅喝了一杯，共进晚餐。我们和其他六个人共进晚餐，吃了一顿美餐。克莱尔吃了海鲜开胃菜，沙拉和熏黑的金枪鱼牛排，而我的夏日卷上有花生酱，沙拉和熏黑的金枪鱼。一切都很好。我吃了柠檬冰沙甜点，克莱尔吃了咖啡冰淇淋。

由于我们在紧张的一天中筋疲力尽，我们晚饭后回到了小屋和床上。马斯丹在雷克雅未克的码头上第二晚。我们会在第二天下午航行，但不会在Claire和我去Blue Lagoon游泳之前。

雷克雅未克 - 在蓝色泻湖游泳

我们在雷克雅未克的码头度过了第二个晚上，并在我们一天的冰岛金环游览中恢复过来，克莱尔和我度过了一个愉快的早晨。我们参观了蓝色泻湖，我们大多数人都听说过冰岛的一个地方。这是该国最着名的地热温泉。蓝色泻湖实际上是一个人工水池;它是从四面八方绵延数英里的熔岩地里挖出来的。距离雷克雅未克25英里的车程几乎是怪异的 - 景观平坦，覆盖着黑色熔岩，其中大部分也覆盖着绿色的苔藓或苔藓。这是非常不规则的地面，没有道路就不可能徒步或开车。

游泳池充满了附近的Svartsengi火力发电厂的热流出。这种热水被海水冷却，渗入地下火锅，然后进入蓝色泻湖。水温大约是100度，全年都非常舒适，但是在被蒸汽沾湿后，你的头发会在冬天结冰。

蓝色泻湖与其他温泉浴不同的是水的颜色 - 它是一种不透明的乳白色，非常像冰川流（只有蓝色而不是灰色）。在穿上泳衣并进入水中之前，每个人都需要淋浴。此外，入场费包括高科技磁性储物柜和毛巾。我们在大泻湖里晃了大约一个半小时，用银灰色的淤泥涂抹我们的身体，这可以治愈各种疾病，但可能大多只是一种去角质。我们都喜欢“瀑布”，在那里你让热水在你的肩膀和背部（和头部）上击打。整个体验的唯一问题是水中的矿物质对你的头发很可怕。在接下来的几天里，我们没有戴泳帽，在头发上使用了大量的护发素。这是一次有趣的体验，幸好我们没有等待，但最后一对夫妇乘坐公共汽车大约需要五分钟。

那些计划在蓝色泻湖度过一天的人的一个重要注意事项。我们花了大约45分钟才下水，淋浴，穿着等等，然后回到公共汽车，因为这个地方非常受欢迎。

公共汽车在下午1点之前回到船上，我们很快就航行了。我们很贪吃，所以吃了午餐，然后在船舱休息。那天下午，我们去了太极班，因为我们错过了过去两天的旅行。在晚餐前的酒吧，我们和一位在荷兰美国航行超过1,500天的男人喝酒。现在，这是一位忠诚而忠诚的荷兰美国赞助人。

晚餐时，克莱尔和我一起吃了这对来自纽约的夫妇，他的儿子在25年前在亚特兰大和我一起工作。小世界，不是吗？我们和他们一起享用晚餐，因为我们都清理了沙拉，汤和主菜。我喜欢用香菜/奶酪/墨西哥胡椒粗粒作为主菜的美味蟹饼。晚餐后，我们去了“道路之家”节目，非常可爱，由六位歌手和两位女舞者完成。

在我们用餐的同时，马斯丹沿着风景秀丽的冰岛南部海岸航行，为我们的下一个停靠港口Djupivigor航行。我们到达后大约48小时，这艘船离开了雷克雅未克。再次出海感觉很奇怪！

在Djupivogur附近巡航冰岛的东南海岸

我们都很伤心离开雷克雅未克，黄金圈和蓝色泻湖，但现在是马斯丹向东前往挪威的时候了。

到第二天早上，我们沿着冰岛南部海岸航行，前往Djupivogur的小镇（300名居民）。 （不可思议，不可能拼写！）最后的“gur”是非常喉咙，滚动的r，听到船长和巡航导演屠杀发音很有趣。第一周，我们的冰岛发言人Hannesson博士宣称这个小镇的名字与发音不同。

当我们接近Djupivogur时，它是寒冷的（43度），风是嚎叫，但至少它没有下雨。马斯丹被美丽的山脉所环绕，山上布满了无处不在的绿色苔藓苔藓/苔藓。一些小房子点缀着一点点平坦的海岸线，我们偶尔可以在环绕岛屿的道路上看到一辆汽车。

马斯丹的第6天海上日

幸运的是，我们最终还是在海上度过了另一天。鉴于我们持续恶劣的天气，我们并没有太惊讶我们没有进入Djupivogur。至少每个人都可以说我们在夏天看到了正常的北大西洋 - 刮风，潮湿和寒冷。我们到达了城镇（并且可以很容易地看到它），但是风正在掠过附近的冰川，船长理所当然地不想冒险将招标送到岸上。我为所有人感到非常抱歉，尤其是那些失去了一些非常需要的旅游资金的市民。船长将船停泊了大约一个小时，但最后放弃了，我们沿着海岸航行回到雷克雅未克，这样我们就可以看到美丽的山脉，看看欧洲最大的冰川。

由于我们没有上岸，克莱尔和我去了太极，然后在甲板上走了一些（大约一英里），但它太冷和多风，所以我们吃了早餐，看了很多地方的壮观景色在船的周围 - Crow's Nest酒吧，户外甲板和Lido自助餐。慵懒的早晨，但我们都看到了一些令人惊叹的山脉和茂密的风景。

当我们在冰岛东南沿海航行时，工作人员正在忙着重新开始我们的日常活动。这一天应该是港口的一天，但现在又是另一个海上日子！他们很快将修改后的时间表放在一起，正如预期的那样，船上活动有吸引力的是每个不满足于阅读，打盹，玩游戏或与朋友打卡或编织的人。

鹿特丹餐厅的晚餐是另一个特别的晚餐。这是“国际之夜”，我们有四个单独的菜单供选择。四个菜单分别是（1）北美和南美（2）欧洲和非洲（3）亚洲和澳大利亚，以及（4）主厨Rudi（荷兰美国行政主厨）。我吃了越南春卷，香芝沙拉配香芝姜醋汁，虾仁普罗旺斯和烤阿拉斯加。一切都很美味。克莱尔吃了苹果蔓越莓酸辣酱，斯堪的纳维亚风味海鲜和土豆杂烩，黎巴嫩羊腿和芝士蛋糕，上面放着温暖的肉桂苹果。她也爱她的饭。他们的餐厅装饰着来自世界各地的旗帜。另一个难忘的晚餐。

这个节目是一个意大利男高音，但我们决定称它为一天，然后前往机舱。最后一次，我们不得不将时钟再次移动一小时，在我们的渡口过程中“丢失”了六个小时。回到波士顿的往返旅程的幸运的1000人将“找到”他们返回的那些时间。

第二天是我们开往挪威的海上日。

海上日 - 冰岛到北大西洋的挪威

Maasdam的第7天海上日

当我们离开冰岛时，时钟又移动了一个小时，克莱尔和我第二天早上在马斯丹睡了一觉。我们在海上度过了一个典型的日子 - 关于观赏鲸鱼，太空旅行以及我们即将到来的挪威峡湾停靠港口等各种主题的讲座。像往常一样，演讲很受欢迎，也很有趣。

这一天也是鹿特丹餐厅的水手社会早午餐。这是一道优雅的早午餐，提供开胃菜烤三文鱼沙拉（美味）或用苹果和梨制成的白色西班牙凉菜汤开胃菜，配上百香果冰淇淋（那些得到它的人说它尝起来像苹果酱）。主菜是要么是短肋骨，要么是油炸的鞋底，上面有刺山柑和韭菜，还有米饭和胡萝卜（非常好），或者西兰花奶酪乳蛋饼，看起来也很美味。有一个美味的关键石灰挞配上用白巧克力做的甜点。很好。当然，我们有免费的香槟。开始新的一天的好方法！

在早午餐之后，克莱尔去了她的家乡的扶轮社，参加了“服务俱乐部”会议。这是结识更多旅行者的好方法。下午晚些时候，我偷看了马提尼酒吧的Mixology课程和鹿特丹餐厅的印尼茶道。像往常一样，马斯丹的很多船上活动。

晚餐之后是一位优秀的钢琴演奏家Hyperion Knight，他演奏了各种各样的曲调。我想船上的每个人都准备好看到莫尔德，这是我们沿着挪威峡湾的四个停靠港口中的第一个。

莫尔德 - 挪威峡湾和远足到瓦尔登观点

这艘船在我们的游轮第13天到达了欧洲大陆。虽然马斯丹在海上时有很多船上活动，但我们都准备好停靠并上岸。由于我们直到上午10点才停靠，克莱尔和我有时间享用早餐，然后她去参加烹饪示范，学习如何制作完美的煎蛋卷。秘密成分是黄油和Grand Marnier。然后，她留下了一个“健康生活”的研讨会，这个研讨会一定不会沉没，因为（像我一样）她继续享受马斯丹必须提供的所有食物和饮料。

马斯丹在上午10点前停靠在挪威莫尔德（发音为Mol-dah），克莱尔和我一起逛到新闻办公室，还提供免费WiFi。我们发现有一条小径蜿蜒而上，俯瞰着一个名为Varden的地方，海拔超过400米（即你必须走1300多英尺才能到达那里）。

我们在探索这个古朴，原始的小镇的街道并吃了午餐后回到了船上。 Romsdal户外民俗博物馆为挪威乡村提供了良好的生活景观，墓地里到处都是鲜花盛开，可以欣赏到峡湾的美景。午饭后，我们去了一个邮局，然后徒步登山。毋庸置疑，这对两位老人来说并不容易。我们确实遇到了几个沿着这条路的船员，并且很惊讶这么多人能够上下起伏。这艘船提供了一次旅行，包括乘坐巴士前往瓦尔登观景台的顶部，然后步行下山。克莱尔和我（以及其他独立往返的人）对我们的选择感到满意。

我们在2:30左右开始上山，大约3个小时后回到了小路上。当然，我们沿着小道多次停下来拍摄莫尔德全景照片，然后屏住呼吸。瓦尔登观点的啤酒（每个10美元）肯定是有序的，我们和来自多伦多的一对夫妇庆祝了我们的成就，我们赶上了大约四分之三的路线。

回到船上，我们马上打了热水浴缸。下坡步行几乎和上坡一样糟糕 - 我们的心在讨厌上坡，我们的腿讨厌下坡。热水浴缸和淋浴帮助了一些，但我预测我们会在第二天像盖朗厄尔的小老太太一样走路。

那天晚上，我们在Pinnacle Grill享用了一顿难忘的晚餐。每次巡航后，用餐场地将变成“Le Cirque的夜晚”，提供不同的餐桌设置和菜单。葡萄酒配对晚餐包括三种葡萄酒 - 普罗赛克，霞多丽和梅鹿辄。 2008 Feudi del Pisciotto IGT霞多丽是我见过的最黑暗，最肮脏，最黄油的霞多丽。它像皮尔森啤酒一样黑暗，在普罗赛克之后有点沉重，但在我们身上长大了。我们最喜欢梅鹿辄。它也是一个2008年，来自同一家公司。

我们的Le Cirque晚餐以美味的烤缅因龙虾沙拉开始，然后从那里上去。克莱尔吃了带有越橘的胡桃南瓜汤，我吃了冷酸奶瓜汤，上面放着两个烤咖喱虾。汤也被咖喱油轻轻地淋上了。华丽的外观和有趣的味道。 Colin（餐厅经理）知道我们不会再回到下一次游轮了，所以他坚持要我们尝试两个主菜 - 我们最喜欢羊排，然后是chateaubriand，然后是水煮黑鳕鱼。我们可能会喜欢鳕鱼和牛肉，但实际上龙虾开胃后都满了！他还带来了三种甜点 - 焦糖布丁，巧克力蛋奶酥配香草冰淇淋，拿破仑配燕麦。一切都很美味，但我们真的不喜欢它们，就像我们没有吃任何东西一样。毋庸置疑，Pinnacle Grill的Le Cirque晚宴令人愉快，非常特别。

在那个美妙的晚餐之后，我们都准备好睡觉了，但意识到我们需要设置警报，以便通过盖朗厄尔峡湾（Geirangerfjord）航行到盖朗厄尔（Geiranger）。

盖朗厄尔 - 挪威最壮观的峡湾中的一天

虽然前一天我们在莫尔德徒步旅行感到厌倦，但早上6点起警报要早起，并看到乘坐到盖朗厄尔是一个好主意。这个拥有约300名居民的小镇坐落在盖朗厄尔峡湾的尽头，距离大海约70英里。当马斯达姆沿着峡湾缓缓上行，经过无数的瀑布和高高的悬崖顶上的小农场时，它阴沉而有点雾。有些农场只能通过船只到达，而且需要在山上进行漫长而陡峭的步行。我们早上9点到达盖朗厄尔，因为它是一个招标港口，克莱尔和我选择在上岸之前等待人群清理。马斯丹最终因天气而幸运。虽然早上是阴天，但太阳出现在上午10点左右，是一个美丽的一天，蓝天，直到下午晚些时候（下午6点）下雨。多么好的变化！

当我们一起航行时，我们沿着长廊走了一英里，伸展出我们酸痛的双腿。不知道为什么我们对前一天徒步前往瓦尔登的行走感到非常惊讶。无论如何，我们吃了一顿悠闲的早餐并将招标带到了城里。在我们中午12点之前，有些人走来走去逛街，在RIB（刚性充气船）上绕着峡湾乘船一小时。他们给了我们特别的漂浮服，就像我去年在魁北克观鲸一样。你不需要救生衣或外套。根据我去年的指南，在非常冷的水中，它们允许你再活五分钟（加上你会漂浮）而不是没有一分钟。不确定这是不是真的，但是做了一个好故事 - 在没有西装的冷水中活着五分钟，穿着西装十分钟，加上你漂浮！

乘船很有趣。我们大约20人在船上，我们沿着峡湾拉开，非常靠近悬崖和许多瀑布。我们在旅途中看到了小海豚和一些山羊，持续了大约一个小时。天气很好（在60度低，阳光充足），乘坐令人振奋。骑行之后，我们回到船上吃午饭，并喜欢游泳池举行的螃蟹节。吃了一堆螃蟹，克莱尔品尝了酸橘汁腌鱼，我不能吃，因为它是扇贝。我们用一勺巧克力和另一种肉桂冰淇淋来享用美味的午餐。多么好的方式来结束有趣的早晨！

我们把招标带回了盖朗厄尔（Maasdam一直住到晚上10:30），然后沿着山坡走到联盟酒店附近的瀑布，这是镇上最大的一个。 Holland America非常擅长提供每个停靠港口的地图，而且挪威旅游人员都非常乐于助人，并且有更详细的地图。旅游局很容易找到，并在荷兰美国地图上标记。如果您没有乘船游览，旅游局对步行，公共汽车旅游等提出了很好的建议。

从山上徒步回来，我们遇到了一名船上的女子，她乘坐公共汽车上山到达尔斯尼巴，然后骑自行车下坡（花了一个多小时）到盖朗厄尔。她“一时兴起”做了这次旅行，她和她一起旅行的朋友甚至不知道她在哪里！她是一位经验丰富的骑车人，喜欢骑行。我们和其他一些乘坐往返Dalsnibba的公交车的人谈过，所以我打算把它添加到我的“必看”列表中。你也可以徒步到Dalsnibba，但认为这是一整天的徒步 - 怀疑我是否能成功。克莱尔和我也很高兴看到可爱的小教堂和盖朗厄尔峡湾博物馆的户外区。我们做了一点购物，但价格是天文数字。瓶装水约为40克朗（约合8美元），而饮食可乐的价格相同。

克莱尔和我在下午6点左右回到了船上，躲进了大展厅里放映的电影 - 饥饿游戏 。我们都读过这本书，但没看过这部电影。马斯丹使用大型展厅和烹饪艺术中心在大屏幕上播放电影。很好的触摸和一些观看电影的好方法。

我们在意大利特色餐厅Canaletto预订了晚上8点。在Le Cirque晚宴前一天晚上我们吃了东西之后，我们把它调了一下。我们喜欢精选的开胃菜，一些美味的面包（蘸橄榄油/香醋），沙拉，小牛肉和意大利面，以及甜点。我有一个美味的柠檬慕斯淋上limoncello，克莱尔有三种不同类型的提拉米苏精选。

由于我们这么早起床，我们在晚上10点睡觉。第二天，马斯丹在挪威的奥勒松，西海岸的另一个城镇。

奥勒松 - 挪威西部迷人的新艺术运动城

奥勒松是我们在挪威西部的第三站（莫尔德和盖朗厄尔之后），克莱尔和我度过了美好的一天。早晨以悠闲的方式开始。我们一直睡到上午7点30分，去了太极上午8点，吃了一顿悠闲的早餐，克莱尔在热水浴缸里泡了一下，然后我赶上了电子邮件。

我们在中午之前上岸，不吃午饭。这一天早晨阴沉雨天，但我们等了一会儿才上岸，从来没有下过雨。我们从船上拿了地图，但也在旅游信息中心找到了一个更好的地图。 1904年1月，奥勒松在一场可怕的火灾中几乎被烧毁（木屋和冬季火炉不混合），但是当时以华丽的新艺术运动风格重建。大多数建筑物仍然具有这种风格，我们喜欢在城市中漫步。

克莱尔终于做了一点购物（闭上眼睛，盯着价格看），买了一件华丽的羊毛挪威背心 - 黑色，白色和红色。非常好看。在购物之后，我们决定我们的腿（和肺部）到达另一次徒步旅行，所以我们徒步到了城镇标志性山峰Aksla的顶部。我们首先漫步在保存完好的（非常绿色的）城市公园，逐渐走上坡路。我们到了阿克斯拉山（Mount Aksla）的基地，盯着顶层餐厅/了望台的418级台阶。我们喘不过气来，一路走到山顶，偶尔停下来拍照（和休息）。不管你信不信，与我们几天前从莫尔德到瓦尔登的徒步旅行相比，徒步旅行是一块蛋糕。从顶部看到的景色非常棒，虽然天气多云，但我们可以看到数英里。我们有两瓶水（每箱40克朗，或差不多8美元），每盎司比我享用的许多葡萄酒贵一些。从中得到的教训是 - 在船上买水以便在挪威的城镇中携带。

回到城里（讨厌走下台阶 - 在胫骨上走得太厉害了！），我们在城里走了一圈，然后大约4点30分回到了马斯丹。（所有船上都是5:30）。另一个美好的一天，我可以看到为什么许多工作人员认为它是购物和探索的最佳港口。

那天晚上，克莱尔和我预订了一次“酒窖大师晚宴”，每次巡航都会举行一次。这是昂贵的，但我们度过了美好的时光，体验了美食和美酒。整个Pinnacle Grill被接管了这顿特别的餐点，所以大约有50人。我们在晚餐前第一次见到其中一家酒吧的起泡酒。克莱尔和我坐在一张桌子上八点钟。我们的同伴们旅行得非常好，我们度过了一个愉快的夜晚。

酒窖主人（侍酒师）和主厨选择了菜单和葡萄酒。部分尺寸比我们在Pinnacle和Le Cirque菜单上吃常规菜单时要小得多。我们开始享用熏牛肉和鹅肝酱（像果冻卷一样卷起来），还有一个奇妙的生姜/胡萝卜果酱。我不在乎鹅肝，但是它的味道很浓，有着浓郁的五香熏牛肉和起泡酒。开胃菜是我们餐桌上的最爱 - 完美烤芦笋，烟熏三文鱼和芥末奶油。伴随着来自西班牙的白色里奥哈。汤是一种热的南瓜粥，带有焦糖苹果，上面烤着烤鼠尾草。这款酒是来自加利福尼亚的红色小西拉。我不是一个冬天的壁球迷，所以这和鹅肝是我最不喜欢的，虽然我吃了两个，因为这些部分很小。接下来的菜是克莱尔最不喜欢的 - 一种无花果的混合物，坐在香醋，柠檬汁，融化的柠檬冰沙和一些起泡酒中。克莱尔不喜欢无花果，但喜欢酱汁。我不是一个无花果粉丝，但喜欢他们在酱汁中的味道。克莱尔吃了海鲜（龙虾，扇贝和鲑鱼），我吃了鱼片。我的酒是红色的，她的酒是白色的。我有一个澳大利亚的Shiraz-Cabernet和Claire有一个华盛顿霞多丽。两者都非常好，我们交易眼镜约1/2通过，因为克莱尔喜欢红色，我更喜欢白色。甜点是一种巨大的（太大的）黑巧克力混合物，形状像船 - 黑巧克力慕斯，黑巧克力布朗尼和黑巧克力壳。葡萄酒是一个优质的港口，克莱尔和我都没有人照顾过 - 太甜蜜了。

这是马斯丹和奥勒松的另一个值得纪念的日子。第二天是我们的最后一个停靠港 - 卑尔根。

卑尔根 - 通往挪威西部峡湾的门户

在卑尔根，马斯丹的乘客和船员几乎在16天内第一天没有下雨。在卑尔根一整天都是晴天/阴天，风很多次都像下雨一样多风，但是在我们已经航行之后，下雨一直持续到下午5:40左右。这只是一场淋浴，雨后我们都得到了光彩夺目的彩虹。它看起来非常接近，每一端都离水面只有几百码的距离。 “彩虹的尽头”很容易被发现，但在海底找到宝藏可能很困难。

克莱尔和我在卑尔根玩得很开心。我们吃了一顿丰盛的早餐，大约上午10点离开了船，步行一小段路进入城镇。卑尔根是挪威的第二大城市，因此它拥有许多不错的商店，码头上一个梦幻般的鱼市场，以及位于海滨的风景如画的老城区（14至16世纪）。 11座古老的建筑被联合国教科文组织列为世界遗产，名为布吕根。卑尔根还有一座中世纪的13世纪城堡，在第二次世界大战期间被德国人用作指挥中心。在1943年希特勒的生日那天，一艘巨大的弹药被炸毁（有人说是偶然的，其他人说是纳粹抵抗）。这次爆炸破坏了旧城堡和沿海滨的许多建筑物，但它们已经恢复。

由于天气晴朗，我们的第一个目的地是缆车，直到Floyen山。这是一个7分钟的车程，我们支付了40克朗（8美元）的单程机票。我们从顶部欣赏卑尔根的全景，因为这是一个美丽的星期天（温度低于60年代），许多家庭和带狗的人都在山顶。我们在森林里和一个小湖边徒步旅行，然后沿着小路走回山路，沿着指示牌前往市中心。

我们花了一个小时才走下来，我们遇到了许多人（大多数是当地人），他们正在上山1000英尺的山上。我们很高兴我们选择了走下去 - 虽然海拔高于我们在莫尔德所做的，但我们还是花了2-3个小时才能走上去。路径很长，在山上来回蜿蜒。我们看到许多巨大的树木，大量的苔藓和蕨类植物，以及几条潺潺的小溪。没有垃圾，这在一个如此巨大，受欢迎的公园里是惊人的。当我们接近山的底部时，我们经过了高租金区，喜欢看到色彩缤纷的房屋，陡峭的瓷砖屋顶。我们不知道我们最终会在哪里结束，因为当我们接近底部时，路径分裂很多次，但是（奇迹般地）我们最终就在我们开始的缆车站旁边！

我们停在古雅的麦当劳（除了在楼上的窗户外没有金色的拱门）使用厕所，我可以使用免费WiFi将电子邮件下载到我的黑莓手机上。我们购买了一个小容器的炸薯条，中等饮食的可乐和一瓶水 - 价格为79克朗或约15美元！ （兑换1美元的汇率略高于5克朗）。浴室和Wifi是“免费的”，但一台大型Mac大约16美元。

克莱尔和我在这个城市闲逛，做了一些窗口购物和检查鱼市。为了完成我们的“午餐”，我们买了一个巨大的覆盆子容器，“仅”约8美元。 （认为​​每个浆果约25美分）美味，但价格昂贵。我们试图花掉我们最后的克朗，因为我们不知道什么时候可以回来。而且，我们成功了。克莱尔还买了几件纪念品，我们每人买了一顶可爱的雨帽。总卑尔根纪念品= 300克朗或约60美元。克莱尔还为她的儿子买了一件礼物，但她把它放在塑料上。

卑尔根和我记忆中的一样有趣，但那一天很快就结束了。我们停下来计算了我们的克朗斯，发现我们剩下约150（30美元），所以我们停下来在户外咖啡馆买一小份当地生啤酒。价格是138克朗，所以我们没有洗碗（或收取差价）

我们在整个城镇（和山下）散步时感到很累，所以我们在下午5点去了太极课，然后观看了帆离开，只是在Lido自助餐厅吃了晚餐。我们都有一个大沙拉，猪排和土豆/蔬菜。用我们在船上享受的美味黑巧克力冰淇淋来享用美食。

第二天是我们在马斯丹的最后一天，船将在海上。

海上日 - 卑尔根到阿姆斯特丹

海日#8

离开卑尔根后，我们在马斯丹的最后一天是一个海上日子。这是一个安静的一天，充满了我们喜欢太极拳，烹饪示范和教育讲座等热爱的船上活动。

白天的一项新活动是打包并准备第二天在阿姆斯特丹下船。

在阿姆斯特丹下船

早上8点左右，马斯丹从波士顿的跨大西洋巡航的最后一天抵达阿姆斯特丹。虽然我们的1000名乘客通过不列颠群岛，冰岛和格陵兰岛在另一个北大西洋航行中返回波士顿，但是我们中的200人正在下船，大多数是在阿姆斯特丹的船上过夜。然而，克莱尔和我在我们到达的那天早上有航班，所以一辆车接我们，把我们带到机场，在我们看到郁金香或风车之前我们已经离开了荷兰。

为什么这么多我们的巡洋舰巡洋舰停留在船上35天而不是像我们一样呆在船上？主要原因是他们必须避免长途飞行穿越大西洋，而且由于我们的大部分巡洋舰都退役了，所以他们有时间。此外，将单程巡航延伸到往返游轮的成本并没有明显高于返回北美的单程机票的成本。所以，如果您计划在大西洋上航行并有时间，请务必让您的旅行社比较价格。您最终可能会前往欧洲进行往返游轮。不幸的是，我们中的一些人像我的朋友克莱尔仍在办公室工作，所以35天不实用。

当我们将行李从船上滚下来时，我意识到我们的巡航冒险已经结束。这是我第一次穿越大西洋，在马斯丹的经历超出了我的期望。我爱海天，我们有很多。然而，我也喜欢探索停靠港口，我很想回到马斯丹在这次游轮上所访问的所有人。这艘船和她的船员努力工作，以确保船上的每个人都有一个难忘的游轮体验。有这么多频繁的巡洋舰，这并不总是那么容易，我对所有帮助我们航行成为伟大航行的船员的态度和专业精神印象深刻。我唯一的遗憾是我们错过了拉布拉多和格陵兰岛。我猜我得计划另一个过境点！

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