关于全球分销系统（GDS）和旅行

全球分销系统（GDS）是集中服务和提供与旅行相关的交易的计算机化网络/平台。它们涵盖了从机票，汽车租赁到酒店客房等各种服务。

全球分销系统最初设立供航空公司使用，但后来扩展到旅行社。如今，该系统允许用户从多个不同的提供商或航空公司购买门票。全球分销系统也是大多数基于互联网的旅行服务的后端。

但是，不同的全球分销系统仍然为有限数量的航空公司提供服务。例如，Sabre由美国航空公司使用，PARS由USAir使用，TravelSky由中国国际航空公司使用，Worldspan由Delta使用。其他主要的全球分销系统包括Galileo，TravelSky和Worldspan。全球分销系统有时也称为计算机预订系统（CSR）。

全球分销系统如何运作

要了解全球分销系统的运作方式，请仔细查看最大的Amadeus之一。 Amadeus成立于1987年，是法航，伊比利亚，汉莎航空和SAS的合资企业，在过去的25年里发展迅速。

Amadeus被超过90,000个旅行社地点和超过32,000个航空公司销售办事处用于分发和销售旅行服务。该服务每天处理超过4.8亿笔交易，每天总预订量超过300万。商务旅客可以一次性购买完整的行程，而不必与个别旅行服务提供商协商，从而受益于Amadeus。多达7400万乘客姓名记录可以同时处于活动状态。

在航空公司合作伙伴方面，Amadeus服务领先的航空公司，如英国航空公司，澳洲航空公司，汉莎航空公司等。

通过使用该系统，可以实时访问航空公司，酒店和旅行服务的预订选项，并可将其协调为一个行程。它速度快，取代了过去繁琐的系统，这些系统需要给每个提供商打电话，以检查价格，确定可用性并进行预订。处理旅行的所有安排的困难产生了对旅行社职业的需求。

全球分销系统的未来

毫无疑问，全球分销系统将在未来许多年中在旅游业中发挥重要作用，但其传统角色正在发生变化，并受到旅游业发生的所有变化的挑战。影响全球分销系统作用的两个重要考虑因素是提供价格比较的在线旅游网站的增长以及航空公司和其他旅游服务提供商越来越多地鼓励消费者直接通过其网站进行预订。

例如，为了补偿额外的资金，在过去几年中，许多航空公司已经激励旅行者直接从航空公司网站购买机票。一些航空公司甚至对通过全球分销系统而非航空公司网站预订的机票征收额外费用。

虽然这些变化肯定会影响全球分销系统未来的增长机会，但随着它们不断发展以满足旅行计划者，旅游网站，航空公司和个人团体的需求，这些变化将继续发挥作用。