家印度印度铁路火车旅行班（附图）

印度铁路火车旅行班（附图）

2024

印度最贫困的人们在无保留的普通班（UR）旅行，以及那些没有幸运能够获得睡眠舱门票的人。不需要预订，过度拥挤的概念确实被提升到一个新的水平。只有坐着或站着的房间，任何愿意睡觉的人都会占用任何空余空间。大多数座位都只是木制长椅，虽然有些火车有长凳。

舒适度评分： 对于印度的长途火车旅行，不建议使用未保留的等级。

二等（2S）

二等（2S）需要预订。 2S通常在白天的城际列车上发现，是一种便宜的旅行方式。过道两侧有三个座位，不会斜倚。其中大多数都是带衬垫的长凳式座椅，尽管有些新型车厢有个人座椅。这堂课没有睡觉设施。车厢用风扇冷却。

舒适度评分： 如果真的有必要，可以进行短途旅行。但是，车厢通常由没有预订的乘客占用。

轨枕类（SL）

虽然大多数印度中产阶级过去常常使用Sleeper Class，但现在许多人已经升级到3AC。这些天，你经常会发现General Class（无法获得确认的门票）的人涌入Sleeper Class车厢。车厢分为开放式隔间，每个隔间有六张床。床在隔室的两侧垂直堆叠成三层。在白天，中间床必须平放在隔间墙壁上，以便乘客可以坐在下层床上。两层床也位于隔间外，沿着过道。车厢天花板上的风扇提供了一些冷却，并且窗户有杆以防止入侵者进入，因为它们通常保持打开状态。浴室配有西式和印度风格的卫生间。

舒适度评分： Sleeper Class没有私密性，它嘈杂，拥挤和肮脏（包括厕所）。温度也是一个问题 - 在冬天，车厢可能太热或太冷。然而，有些人更喜欢在这个班级旅行，所以他们可以与各行各业的印度人互动，或省钱。

三层空调类（3AC）

三级空调级，被称为3AC，在舒适性和安静性方面提供了显着的提升。 3AC中的滑架布局方式与Sleeper Class相同。然而，窗户上覆盖着无法打开的有色玻璃，空调使车厢保持凉爽。为乘客提供床上用品和手巾。

舒适度评分： 乘客倾向于在3AC中更多地保持自己，但由于隔间的开放性质，隐私仍然严重缺乏。（印度铁路公司在2014年中期拆除了3AC隔间的窗帘，引用火灾危险）。最重要的是，车厢和浴室通常比Sleeper Class更清洁。

两级空调类（2AC）

两层空调级，被称为2AC，吸引了印度的上流社会旅客。还有更多的空间，因为每个隔间只有四张床。床垂直堆叠在两侧两层。就像在其他类别中一样，隔间外的过道上还有两层床。还提供寝具和毛巾，与3AC相同。

舒适度评分： 2AC的最佳之处在于每个隔间入口处的隐私窗帘以及沿着过道延伸的每张床的附加好处。窗帘通常总是被拉开，这类住宿完全没有任何互动。

头等空调（1AC）

First Class Air Conditioned，被称为1AC，仅在最受欢迎的州际列车路线上发现。成本约为2AC的两倍，可与飞行成本相媲美。隔间有可上锁的门，地毯和两个或四个床，垂直堆叠在一起。床比其他类更宽。还提供床单，枕头，毯子，毛巾和房间清新剂。 1AC车厢还有更好更干净的浴室，还有淋浴间。