Le Boreal Travel Journal - 波士顿至蒙特利尔10日游

第3天 - 新斯科舍省哈利法克斯

Le Boreal直到午餐后才到达哈利法克斯，所以我们又在船上度过了一个悠闲的早晨。早餐后，我参加了自然学家何塞的鲸鱼英语讲座。像历史学家索菲一样，他对这个话题的热情是具有感染力的，这使我对在圣劳伦斯海道上看到鲸鱼的可能性感到兴奋。当我们用英语听自然主义者时，法国小组听到了索菲在剧院中对阿卡迪亚的演讲。

我在Le Boreal的主餐厅吃过午餐。这是意大利的一天（他们每天在午餐时提供不同的美食），我喜欢沙拉和烤宽面条。甜点也很好 - 一个美味的覆盆子蛋挞。法国人知道如何制作糕点并不奇怪，是吗？我注意到有关这艘船的一件事是没有公告。它肯定增加了游艇般的氛围！

我们在下午2点之前抵达哈利法克斯，我们都必须通过领取护照来清关，与一位盖上我们护照的官员交谈并将其送回船上。花了一点时间，因为有些人没有去休息室，直到他们的名字和机舱号码被宣布，尽管有三四个法语和英语的公告，另外它被打印在每日时事通讯中。由于船只很少，所以公告更令人讨厌。

船停靠在哈利法克斯的一个可爱的地方，我希望我有时间在码头区闲逛。 21号码头是加拿大相当于埃利斯岛的，从1928年到1971年，150万移民通过这个港口进入加拿大。哈利法克斯拥有世界上最大的连续市中心木板路，从21号码头延伸到Purdy's Wharf，长达4公里（约2英里）。它看起来很不错，有许多商店，酒吧和餐馆。 Crystal Symphony和Silver Whisper也在港口，这意味着那天约有1,500名游客乘坐哈利法克斯。有些日子哈利法克斯有四艘大型船只在港口，有超过10,000名乘客！很高兴我们在一个轻松的日子里。

哈利法克斯最为人所知的是泰坦尼克号乘客在1912年4月沉没后被带走的地方。在佩吉湾附近还有一个纪念碑，记得229名瑞士航空的乘客和机组人员在从纽约飞往日内瓦的飞机上遇难时死亡1998年，作为最接近欧洲的北美港口，这座城市在两次世界大战中都发挥了重要作用，我记得2001年9月11日之后有多少美国飞机在那里停飞。

1917年12月6日第一次世界大战期间，有史以来发生的最大的人为无核爆炸发生在哈利法克斯。两艘船在狭窄的港口（也是世界上第二个最深的悉尼）之间相互碰撞，设置了一个着火。许多市民站在银行观看现场，其他人通过学校，家庭或企业的窗户窥视现场。居民不知道的是，其中一艘船是SS Mont Blanc前往欧洲的无标记法国弹药载体。另一艘是战争救援船，没有货物。事故发生后不久，弹药船爆炸，2000人遇难，另有9000人重伤。海港周围500英亩的所有建筑都被摧毁，爆炸甚至引发了海港的海啸。在数英里远的地方发现了这艘船的遗迹（在5英里外发现了一块重1000磅的锚）。人们听到100英里外的爆炸声。虽然是冬天，但美国立即派出了一列满载救援人员的列车，他们在这里停留了数周，帮助救援工作并巩固了加拿大和美国之间的联系。

Le Boreal在哈利法克斯有两次岸上游览。其中一次是哈利法克斯的城市之旅，参观了该市的许多历史遗迹，以及公共花园和大西洋海事博物馆。我参加了第二次巡演，这是一次为期半天的风景如画的Peggy's Cove。

第3天 - 新斯科舍省的Peggy's Cove

我们在2:45左右乘坐公共汽车前往着名的佩吉湾（Peggy's Cove）进行Le Boreal岸上游览。我们在短途旅行中有两辆公共汽车，他们将六位讲英语的客人放在其中一辆大型手风琴公交车上。我们坐在手风琴的后面，听着英语指南，而法国人在前面有一个麦克风指南。我们的导游林恩是来自哈利法克斯的退休护士，他为旅游经营者工作是一项有趣的工作。当我们开车穿过哈利法克斯（Halifax）并开车到佩吉湾（Peggy's Cove）时，她非常善良并且让我们了解有关该地区的信息。

Peggy's Cove拥有不到75名居民，但每年有数千人参观，因为它是世界上最着名的渔村之一。小镇建在花岗岩基岩上，所以它没有多少土壤可以种植任何东西。这是一个迷人的地方，非常适合摄影师和艺术家。 Peggy's Cove坐落在玛格丽特湾的入口处。据传说，一名名叫玛格丽特的年轻女子从一艘沉船中被救出，在该地区定居，并与她的一名救援人员结婚。

Peggy's Cove的许多游客坐在长椅上观看大海或灯塔。这个村庄有一些艺术画廊和商店，但你可以在大约一个小时内看到整个村庄。我们住了一个半小时。我拍了一堆照片，吃了一个美味的柠檬姜冰淇淋蛋筒，在商店里浏览了一下，甚至买了冰箱磁铁。虽然我们认为它可能会下雨，但当我们走近Peggy's Cove时太阳出来了，所以我把雨衣留在了公共汽车上。

我在Grill Restaurant餐厅享用休闲自助晚餐。这是另一顿美餐，但我觉得我更喜欢在主餐厅等待。与大多数夜晚一样，晚间娱乐节目包括主休息室和全景休息室的现场钢琴音乐。今晚我们还在剧院举办了钢琴音乐会。

Le Boreal第二天将在新斯科舍省的路易斯堡。

第4天 - 新斯科舍省路易斯堡

第二天早上，Le Boreal在从哈利法克斯到路易斯堡的途中出海。该船只有最大速度15节，比大型船只少。我喜欢每天早上不必早起;看起来很文明。

我吃了一顿清淡的早餐，参加了索菲关于塞缪尔·尚普兰的演讲，塞缪尔·尚普兰是着名的法国探险家，负责魁北克的大部分定居点。纽约州尚普兰湖也以他的名字命名。

午餐的主题是加拿大美食，我们有蟹腿和其他海鲜。不幸的是，我正在下午12:45参观，所以不得不吃得很快。我们在新斯科舍省的路易斯堡（Louisbourg）进行了一次招标，然后乘坐巴士前往路易斯堡要塞（Louisbourg Fortress）。当我们到达要塞时，他们给了我们Audiovox机器并将我们分成两组 - 英语（我们大约14个，几乎是所有美国人/英国人）和法语（其余的）。很高兴有这么小的旅行团。

1713年，法国人在这个地方修建了要塞和城镇。1750年代英国人占领新斯科舍省时却被部分摧毁，但是在1744年达到了顶峰。该地点在成为加拿大国民之前就被遗弃并留下了废墟。根据该宣传册，大部分重建工作始于20世纪60年代，今天大约20％的城镇已经重建，使其成为“北美最重建的18世纪城镇”。镇上其他地方的废墟仍在那里，还有考古学家

第5天 - Iles de la Madeleine（马格达伦群岛） - 早上游

如果您从未听说过Iles de la Madeleine，那么您并不孤单。这个群岛有十几个岛屿（只有七个有人居住），位于圣劳伦斯湾中部，距爱德华王子岛约60英里，距魁北克加斯佩半岛125英里，距蒙特利尔700多英里。其中六个岛屿与长而薄的沙丘相连，还有一条公路 - 199号公路。整个群体的形状很像鱼钩或新月。

虽然在加拿大海域和大西洋时区，这些岛屿是魁北克省的一部分。雅克·卡蒂埃（Jacques Cartier）于1534年首次写下这些岛屿，而塞缪尔·德·尚普兰（Samuel de Champlain）于1629年将其命名为“La Magdeleine”。现在的名字，Iles de la Madeleine于1663年被命名为1663年以纪念岛屿特许公司的妻子。长期以来，许多英国地图将这些岛屿显示为马格达伦群岛，但现在所有地图都显示法国名称。

今天的13,000名群岛居民中的许多人是1755年从阿卡迪亚被流放到世界各地的阿卡迪亚人的后裔。有些逃脱了驱逐出境并逃往这些岛屿和其他人。今天95％以上的居民是法国人，另外5％是英语人士（法语称为英语国家），大多数是苏格兰血统。许多英语人士住在他们自己的小社区，并将他们的孩子送到英语学校，这些学校与法国学校不同。

大多数Madelinots涉及与海洋有关的职业 - 钓鱼或旅游。在二十世纪七十年代，这些岛屿有大约5000名游客，2010年有超过50,000人，大部分时间是七月和八月。游客和艺术家来到180英里（300公里）未受污染的海滩，独特的文化和遗产，以及宁静。大多数人不来游泳，因为水温只达到60到中间的最高值！

Iles de la Madeleine居民认为他们的气候是一种“温和”的海洋气候，因为海洋使冬天的天气比魁北克大陆的气候温暖得多。他们没有多少积雪，但他们确实全年都能获得大量的风，这使得冬季驾驶成为一项真正的挑战，因为积雪（甚至有时是海浪）可以吹过道路。这些恒定的风速从17到40公里/小时（9到22节），在冬天甚至更强。冲浪者，风筝寄宿者和滑翔伞涌向群岛迎风。每年八月都有数百个夏季活动，包括一个主要的“沙堡”建筑比赛。该地区是摄影师，鸟类和远足者的梦想。

到达群岛并不容易。每年只有少数游轮参观，但政府正在努力吸引更多游轮。大多数（约80％）游客从爱德华王子岛乘坐5小时的渡轮抵达。其他人从蒙特利尔乘飞机抵达（夏季不停站;其余时间停2站）。空中和渡轮费用都很高，但只要知道你偶尔可以逃脱，许多Madelinots的生活就更加可以忍受。

盐矿是第三大雇主。这些岛屿坐落在七个大型盐丘上，最接近地表的岛屿已经开采了几年的道路盐。我觉得有趣的是他们在钻油时找到了盐丘。

一些水手意外地到达了这些岛屿。已经记录了400多艘沉船，其中大多数船只被风暴冲上岸。幸存下来的水手有时会把岛屿变成家园。

岛屿的法国文化与魁北克或法国不同，鉴于它们的孤立（直到现代通信方法的出现），这并不奇怪。语言更加阿卡迪亚法语，来自中世纪和文艺复兴时期的“古法语”。口音甚至因岛屿而异，因为每个岛屿都是孤立的，直到20世纪50年代连接它们的道路。例如，不像大多数法语使用者那样滚动他们的“R”，一个岛屿使他们完全沉默。根据当地的传说，这种变化的原因可以追溯到阿卡迪亚人。英国人一直试图让阿卡迪亚人宣誓效忠英格兰国王。 （King是法语中的“Roi”）。为了避免说出这个词，他们只是从所有发音中删除了“R”。好故事，不是吗？

Madelinots鱼为龙虾，扇贝，雪蟹，鱼和贝类。龙虾是最重要的作物。目前的龙虾季节从5月的第一周开始，持续约9周，直到7月的第一周。龙虾捕捞在开放日的早上5点开始，这是与最喜欢的龙虾点的比赛。由于过去许多物种过度捕捞，渔民现在与该地区的游戏和鱼类专家合作，以控制龙虾和其他鱼类的数量。岛上有325名龙虾渔民，每人每天可以捕获少于300个陷阱。 （从2004年开始，当他们可以使用300个陷阱时，渔民们同意每年削减三个陷阱，以帮助保护人口，因此在2011年他们只能推出282.他们将在2014年重新评估。）虽然每个陷阱每天只能被熄灭一次，但当它被拉起时，可能会有十几个或更多的龙虾陷入陷阱。它们不能保留体长小于3.25英寸的龙虾。 2011年，渔民每磅龙虾价格为4.78美元，但前一年仅为每磅3.72美元。像许多主要依赖一种作物的“农民”（例如南方的烟农），他们在每年的短短几周内赚取了大部分收入。我们的旅游巴士司机主要是一名龙虾渔民，但在其他时间从事其他零工。

Le Boreal早上7:30左右抵达Cap-aux-Meules（Cape of Grindstone）的渡轮码头。这一天很完美 - 阳光明媚，大约65-70。风尽可能轻，虽然旗帜都是直吹的。小村庄（约1500名居民）与岛屿同名。这个名字来自山上的小岩石/磨石，俯瞰着港口。我已经报名参加了早上和下午的旅行，因为我认为我不太可能有机会回来。早上8:30离开，我很高兴看到讲英语的人有我们自己的小巴士！我们十三个人，加上司机斯蒂芬和一位名叫苏珊的特殊导游出发前往两个岛屿 - Ile du Havre Aubert和Ile du Havre Aux Maisons。

苏珊最初来自温尼伯，25年前在一个双语营地遇见了她的丈夫。她不会说任何法语，也不会说英语。他们互相调情，找到了沟通的方式。像许多年轻人一样，他在16岁时离开这些岛屿，继续在加拿大其他地方接受教育。 （学生现在可以在岛上获得大学学分）。他不打算回来。他们结婚，生活在日本和世界其他地方，17年前回到岛上，在那里定居。她教ESL兼职，他是一名现任市长的记者。她说许多年轻人就像她的丈夫;他们离开了，但回到养家。

我们离开了Cap-aux-Meules，开往西南方向的Havre Aubert岛。大部分道路沿着非常狭窄的沙丘，沙丘被海草覆盖。多年前，他们曾经允许在沙丘上露营和徒步旅行，但现在严格控制以试图保护它们。道路工作人员在沿路的海岸线上增加了大块岩石，以减缓侵蚀。 Havre Aubert是群岛的南端，是森林覆盖率最高的树木（它仍然只有很少的树木，因为大多数森林在几年前被砍伐以建造房屋和木柴，并且从未重新种植过。）生长短的季节使少数树木变小。

我们首先在Claude Bourgeois的家乡Site d'Autrefois停留，他曾经是龙虾渔船Annick的船长。 1990年，他的船在暴风雨中沉没。他活了下来但身心受伤。四年后，他从钓鱼中退休，开始在他的土地上建造一个像他祖父一样的小历史村庄，主要用于治疗。他在1998年开设了这个网站，他很有个性。我们都很高兴听到他作为龙虾渔夫的生活故事，并用他的吉他唱歌。看到一个24“x 32”（规定大小）的龙虾陷阱，并了解渔民如何制造这些陷阱（持续约5 - 7年）是令人着迷的。在芬迪湾，最大的龙虾甚至被捕获了42磅，而Iles de la Madeleine中最大的龙虾是26磅，估计大约45-50岁。克劳德最大的体重是10磅，但即使这么大也不能吃（坚韧）。捕获的大多数龙虾大约7岁。

在听完克劳德之后，我们在他重建的村庄里走来走去，看着传统建筑，里面装满了古董家具和农场设备。非常感人的访问，因为村庄似乎是如此亲切地重新创造，而克劳德对他的生活充满热情。

大约一个小时后我们离开了克劳德，然后前往位于Havre-Aubert主要村庄附近岛屿远端La Grave的历史遗址。这个地点是所有岛屿上的第一个定居点，位于一个小海角上，这个海角非常狭窄，以至于所有的建筑物都位于道路一侧或另一侧的海滨。建筑物颜色鲜艳，我们都认为这是一个神奇的地方。不幸的是，位于“路尽头”的海滨博物馆（Musee de la Mer）因装修而关闭，可能不会再开放一年左右。在这些岛屿上，事情进展缓慢，就像加勒比地区的世界其他地方一样。

我们有空闲时间参观商店，做一点海滩。这些不拘一格的岛屿中的许多艺术家（和其他人）来自世界各地。例如，一位日本艺术家来到这里并留下来，像一位爪哇丝绸蜡染艺术家，巴西海洋学家和我们的导游一样。其中一家商店Artisans du Sable是Economusee网络的一部分，参观者可以在工作室 - 精品店中观看艺术家的作品。这次研讨会的特色之一是艺术品由一种“秘密”的沙子混合物与一些树脂物质结合在一起。华丽的作品看起来会立刻崩溃，但是非常沉重和摇滚般。

离开Havre Aubert，我们开车回到船上，停在Havre Aux Maisons岛上的一个鱼类熏制室。我们的导游和她的家人住在这个岛上，这个岛位于Havre-Aubert和主要的Cap aux Meules岛之间。苏珊告诉我们，家庭单位在这里非常重要，男人用自己的名字和父亲的名字来表明自己。例如，她的丈夫是乔尔和他的父亲欧几里德。所以，她的丈夫去了Joel aux Euclid（aux是“of”）。在电话簿中，他的名字被列为Joel E.，尽管E.不是他的中间名首字母。有时这些名字会像Joel aux Euclid aux祖父的名字一样继续等等。

鱼类熏制室由两兄弟拥有。烟熏鲱鱼曾经是该岛的主要收入来源，但是鲱鱼被过度捕捞，所以现在这些兄弟只卖给当地市场。他们甚至不得不从New Brunswick“进口”鲱鱼以获得足够的效果。我们参观了其中一个不再使用的烟熏房，看到了旧照片并阅读了鱼的准备情况。我们搬到了鱼类熏制室，其中一个兄弟短暂地打开了一扇门供我们从外面看，但是我们没有进入烟雾弥漫的建筑物里，他们用枫木和锯末吸烟。将鱼在盐水中浸泡2-3天，然后在熏制室中浸泡2-3小时，每天24小时。最终的产品类似于牛肉干更难。

最后，我们看到一个简短的视频，说明工人们正在执行各种步骤，尝试了两种类型的熏鲱鱼（干和油腻的酱油），并有机会购买一些。我带了一些鲱鱼放在油腻的家里，很高兴玻璃罐子在托运行李箱里回家而没破！

我们上午的最后一站是在Cap aux Meules的圣彼得天主教堂（Saint-Pierre de La Verniere）。这是北美第二大木制教堂。 （最大的是在新斯科舍省。）教堂最初是用木头建造的，这些木材存放在从北美开往欧洲的船上。它沉没在岛附近，货物转移到另一艘船上。那艘船在离开这些岛屿后不久也沉没了。货物的所有者决定将它诅咒并交给教堂。在教堂的框架完成后不久，一场巨大的风暴将它吹向地面。在开始之前，他们“双重祝福”木材和场地！教堂于1876年开放，并于1900年扩建。它在1992年被列为加拿大历史古迹，仍然是一个活跃的教堂。

教堂内部很可爱，但是墓地很迷人，有许多有趣的古墓碑和壮观的海景。我们在1:15左右回到了船上，下午2点15分，在下午游览了一些Iles de la Madeleine之前，有足够的时间快速咬一口。

第5天 - 魁北克省Iles de la Madeleine - 下午游

我们的导游Susan和司机Stephan也在Iles de la Madeleine进行了下午的英语之旅。这次我们有14次，我们大约有一半来自早上的旅行。拥有如此小的旅行团真是太好了，这是Le Boreal中讲英语的少数民族的优势之一。早上的旅行集中在群岛的历史和文化，下午的旅游更多的是自然美景和地质遗产。这些岛屿可以追溯到7万多年前，主要由长沙丘形成，这些沙丘是由壮观的红砂岩悬崖不断侵蚀造成的。我们开车大约一个小时到达Ile de la Grande Entree岛上最远的东北角，这意味着我们这两个旅行团的人们已经游遍整个可驱动的群岛。我们驱车穿越了大部分英国的Ile de Grosse岛，经过盐矿，在同名岛上的Grande-Entree停留。 Grand Entree是“魁北克的龙虾之都”，有125名龙虾渔民（岛上325名）居住在那里。我们有大约30分钟的时间环顾四周的船只，海滩和小型精品店。

离开Grande Entree，我们停在了一个高耸的悬崖上，俯瞰着岛上美丽的海滩。它靠近老哈里镇，这是17和18世纪的海象狩猎场所。这些狩猎带来了第一批巴斯克人到岛上。巨大的海象会堆积在岩石上，用巨大的象牙爬上岩石。海象被屠宰为他们的油和肉，到1799年整个牛群被摧毁。今天的岛屿上没有海象。我不禁想知道是否所有严格的龙虾捕捞规定都已到位，因为海象发生了什么。

公共汽车沿着199号公路返回Havre aux Maison岛上的南沙丘海滩。这个沙滩很容易到达，并排列着风景如画，戏剧性的红色石灰岩悬崖。许多悬崖上都刻有洞穴，你可以走20英尺或更远。沙丘上的海燕子很壮观，海滩很安静，非常适合散步。让这些沙丘从远处看起来呈棕绿色是很奇怪的。离开这个海滩区，我们沿着一条碎石路开到一座灯塔，可以看到附近的Ile d'Entree（入境岛），这是唯一一个与岛屿其他地方没有联系的有人居住的岛屿。它有100名居民，主要是苏格兰和爱尔兰的遗产。

我们的最后一站是在Cap-aux-Meules的Belle Anse。它还拥有美妙的红色悬崖和美丽的景色。这些悬崖一直受到滑坡的影响，所以我们离得太近了。

我们在6:30回到Le Boreal，正好及时清理饮料和晚餐前的一点点。我有一个番茄罗勒汤，沙拉和意大利面配蔬菜和浅番茄酱。好吃。用于甜点的水煮梨是享用美食的完美结局。两位歌手和船上钢琴演奏者都是歌舞剧院的头条新闻，但我太累了，无法参加。其他人说他们做得很好。

我们将在下一个魁北克省的Perce，我下午游览Bonaventure岛，那里有250,000个塘鹅。

第6天 - 魁北克省Perce

第二天早上，当我觉得船摇了一下时，我很早就醒了。我下了床，偷看了窗帘，魁北克省Perce有一个美妙的“穿孔”岩层（梯形有一个洞）。 （发音为per-say）阳光明媚，我们正在港口定位以放下锚。这是圣劳伦斯湾另一个华丽的秋日。

珀斯是魁北克加斯佩半岛一角的一个小村庄。虽然曾经是一个捕鱼社区，但该镇现在主要是一个旅游中心，因为它有着名的Perce Rock和附近的Bonaventure岛，那里有多达250,000只塘鹅（鸟类）。

我的旅行直到午餐后，所以我吃了一顿美味的早餐，并且能够放松并享受Le Boreal。我希望培根可以在早餐时更加清爽（做得更好），但我喜欢他们烹饪炒鸡蛋的方式。 （我认为他们一定是用过黄油。）午餐是两家餐厅的美味海鲜自助餐。活冷水加拿大（缅因州）龙虾用于自助餐桌装饰。只是一个戏弄晚餐！

前一天一整天都在巡游，我没有参加早上的巡演，但是说英语的小组似乎都非常喜欢它。这次旅行是对Perce景点的游览，主要集中在20世纪30年代的时代。这次旅行前往俯瞰城镇的山顶（Cote Surprise），可以看到Perce，我们的船，Perce Rock和Bonaventure Island岛的壮丽景色。他们还参观了一家综合商店，那里穿着老式服装的导游讲述了商店历史的故事，Pic de L'Aurore和Mount Joli俯瞰着这个地区，这里有很棒的景观。特殊的天气让这次旅行变得更加美好，我预计它将是我们在博纳旺蒂尔岛徒步旅行的完美之选。

第6天 - 魁北克省Perce附近的博纳旺蒂尔岛

我们参观博纳旺蒂尔岛上的塘鹅栖息地，于1:15通过招标离开了这艘船。大海真的滚滚而来，我有点担心那些脚步不稳定的人。当我们到达码头时，我们转移到观光船上，前往博纳旺蒂尔岛（Bonaventure Island）15分钟。我们徒步穿越岛屿（2.6公里，或大约1.5英里）到达鸟类殖民地的另一边。这次徒步旅行是在一条经过良好考验的小径上进行的，但距离前三分之一的距离大部分都是上坡路。徒步穿过森林，除了树木和灌木之外，你看不到多少东西。他们在开始时，大约中途，在殖民地都有porta-potties。我们花了大约45分钟到一个小时来完成艰苦跋涉。这种徒步旅行不适合那些在步行或爬山时遇到问题的人。

几年前我访问时，这个殖民地就像我记得的那样惊人。由于许多人已经迁移，因此只有大约60,000-65,000个塘鹅在悬崖上（根据指南）。然而，悬崖上到处都是鸟儿，我们花了大约20分钟从几个观景台或栅栏后面观看它们。岛上有几条小路穿过，但我们没有时间去探索，回到我们来的路上。

我们稍微快点回来（大部分是下坡路），4：30抵达码头，返回码头，然后通过招标返回Le Boreal。他们把三明治/苹果/蛋糕/瓶装水分发给我们，让他们在回程（15分钟）时吃。我在5点15分回到了船上。

在吃完晚餐之后，我们吃了一顿美味的龙虾晚餐，还有汤，沙拉和烤桃子作为甜点。晚餐都非常好。

该节目应该是舞者表演许多法国舞蹈（包括罐头）。然而，起伏不定的海洋使他们将节目推迟到第二天晚上。这个很适合我，因为我在早上7点15分开始在Havre St. Pierre（位于圣劳伦斯河口北岸）的早晨岸上游览！

第7天 - Havre Saint Pierre，魁北克和明安群岛

第二天，Le Boreal在魁北克的Havre-Saint-Pierre，这是一个位于圣劳伦斯河北岸的小镇。它非常靠近河口和圣劳伦斯湾，几乎位于河南岸半岛顶端的加斯佩镇以北。虽然这个村庄很小，但它是Minganie RCM（像一个县）最大的城镇和县城，也是许多政府，市政和地区服务的所在地。

Havre-Saint-Pierre的第一批居民来自十九世纪的Iles de la Madeleine。 1867年，六个渔民家族成立了该镇。1948年，当世界上最大的钛铁矿（钛矿）之一开放时，许多渔民将他们的职业改为采矿业。居民们自豪地宣称，来自Havre-Saint-Pierre的钛最初用于20世纪60年代的NASA火箭，在与加拿大其他地区相连之前将城镇与月球联系起来。该镇似乎仍然不太愿意成为加拿大的一部分。我们没有在镇上看到任何加拿大国旗，只有魁北克和阿卡迪亚的旗帜。即使是小镇的街道标志也有阿卡迪亚国旗。猜猜它有点像旧南方仍然悬挂南方邦联国旗的人。我不得不承认，这次旅行让我重新认识到为什么魁北克人想要独立于加拿大和英联邦，特别是考虑到英国对待他们的阿卡迪亚祖先的方式。

今天的居民说法语方言更像阿卡迪亚法语而不是魁北克法语。每年约有30,000名游客前往附近的Mingan Archipelago国家公园保护区，有超过40个不同大小的石灰岩岛屿和沿着152公里（70英里以上）海岸线的1000个花岗岩小岛。来自Havre-Saint-Pierre的游船短途旅行（约15-30分钟，取决于哪些岛屿）将游客带到岛屿，加拿大公园管理局有现场导游提供游览。访问Mingan是我们在Havre-Saint-Pierre中途停留的主要原因。

Le Boreal有三次旅行 - 游览城镇，参观其中一个Mingan岛屿，或参观两个岛屿。我选择了较长的旅行，即使这次旅行是在早上7:15开始的。

这一天阳光充足，平静，非常适合乘坐小船（我们共有3组，共3组）到第一岛L'ile Niapiskau，这里以其众多的石灰石巨石而闻名。我们的英语国家乐队只有七人，从大型旅行中摧毁了我们更多，我们有一个很好的指导。她对岛上的地质非常热情和知识渊博。巨石让我想起了我在芬迪湾的Hopewell Rocks（也称为花盆岩）看到的那些东西。然而，一些巨石在岛上内陆，支持从海底升起的岛屿的形成。很棒的拍照机会和当地诗人（现在已经死了）Roland Jomphe命名了许多编队，因为他们的形状给他们贴上标签。这些名字已经卡住了 - 例如。尼亚普斯科夫人，尼克松总统，鲸鱼，鹰等

我们在木制人行道上绕着岛屿走了大约一个小时。这是一个美丽，令人毛骨悚然的地方，拥有所有巨大的岩石，但大部分路径都是木质走道，这使得步行更容易。很快就到了Mingan Archipelago - Quarry Island的另一个岛屿。

第7天 - Havre Saint Pierre，魁北克和Qu鱼岛

在Niapiskau岛上大约一个小时后，我们乘车前往我们的第二个岛屿L'ile Quarry。 （Qu鱼涌）这个名字有两个原因之一 - 要么是整个岛上的小石灰石岩石类似于采石场的岩石，要么是法语中的狩猎盲人，这是相似的。在路上，我们可以看到远处的Anticosti岛，这是位于圣劳伦斯河口中心的大岛。令人惊讶的是这个海湾有多大！ 19世纪后期，Anticosti被一个富人买来作为狩猎保护区，并用鹿，驼鹿和其他野生动物饲养它。不幸的是，他没有储存任何捕食者，所以鹿吃了所有的植物（除了一些常青树）。今天岛上有超过25万头鹿，他们有广泛的狩猎季节，以防止他们死于饥饿。

Ile Quarry比邻近的Ile Niapiskau岛稍大，是五个不同栖息地的家园。在我们散步之前，我们有一个很好的小吃，包括三明治，蛋糕，水果和奶酪，以及水，咖啡或果汁。小吃过后，我们和另一位热心的导游一起在岛上游览了近2个小时，他是一位生态学家/植物学家。她非常出色，当我们走过这些地区时，她做了一个很好的解释 - 没有太多的信息。我们走过（1）森林，（2）bog或fen（3）贫瘠（4）悬崖和（5）岸边，注意到植物生命的差异。这是退潮，所以我们沿着海滩而不是在某些地方的小路上行走。这个岛上还有石灰石巨石，有些在顶部有绿色生长，导致它们被称为Pot de fleurs（花盆）巨石。还看到了沼泽地里吃昆虫的猪笼草，还有很多像老阿拉斯加人看到的老人的胡须。这种植物的存在看起来很像西班牙苔藓，只有在空气非常干净且没有污染的情况下才有可能。

在返回船的路上，我们沿着海岸线走向船。我突然看到一只狗跑到码头上朝我们的船驶去。当我问导游谁带着他们的狗，她说宠物不被允许，但很快也看到了“狗”，这实际上是一只红狐狸。这些动物确实生活在岛上，吃浆果和小田鼠。这个人完全不怕人，坐在码头上冒充照片。他的皮毛非常厚实，他看起来非常健康，所以我不认为他正在挨饿，虽然我有点担心狂犬病，因为他的风度很奇怪。这个目击对我们迷人的早晨来说是一个了不起的结局。

我们在11:45左右登船，并于12:15返回船上。我们没有必要回到船上，所以在小镇上走了20分钟。

午餐是地中海自助餐 - 非常好。我们航行于下午2点，离开圣劳伦斯湾并向上移动。我们整个下午都航行了，我用时间来整理一些照片。大多数时候，河岸距离太遥远;它就像一个海洋。我甚至小睡了一下，错过了探险队长关于印章的英语谈话。

晚餐是另一顿美餐。我们有蔬菜汤或牛肉清汤，其次是牛肉生牛肉片，凯撒沙拉或龙虾烩饭作为开胃菜减少贻贝;鳕鱼，啤酒酱猪里脊肉或素食蒸粗麦粉作为主菜。我有清汤（汤都很好;也许是凉爽的天气），生牛肉片（我最喜欢的开胃菜之一）和猪肉。我吃了“8后”薄荷冰淇淋作为甜点，就像我们大多数餐桌一样。

剧院正在播放关于英国探险家沙克尔顿和他的船员被困在南极洲的电影“耐力”（英语和法语字幕），休息室里有一位钢琴家。然后是时候睡觉了。

我们将在第二天早上航行，下午1点到达Tadoussac。下午去看鲸鱼。

第8天 - 魁北克省泰道沙克

第二天早上，在Le Boreal，我醒来了一个浓雾笼罩。你甚至看不到我第五层甲板上的水。幸运的是，雾气升起，我们结束了美好的一天 - 平静，阳光和温暖。在我们航行的同时，我参加了Sophie关于Jacques Cartier的讲座。我在这次航行中学到了很多关于魁北克省定居点的知识。

关于魁北克历史的几个要点 - 法国荣誉卡地亚作为探险家和尚普兰作为殖民者。卡地亚不断寻找通往中国的路线，这是他可以申请法国国王的土地，或者是黄金和宝石。在他最后一次前往新法兰西岛（1541-1543）的航程中，他得到了一位美洲印第安人（我从法国人那里接过一个新名词），向他展示他们有金和钻石的地方。他兴奋地带回了一些法国，却发现他已经捡到了傻瓜的金和石英。即使在今天的法国，他们也有一种说法，认为虚假的东西“像加拿大钻石一样假”。尚普兰有兴趣殖民新世界并与美洲印第安人达成交易协议。两位开拓者的有趣观点。

Le Boreal抵达Tadoussac，坐落在Saguenay峡湾与圣劳伦斯河北岸相连的地方。我们是今年第一艘访问泰道沙克的游轮。我们有一大批志愿者招待员 - 我想这个小镇的850名居民中有四分之一。旅游业是泰道沙克的王者。这个小镇每年有40万游客！这是一个可爱的环境，有一个华丽的四星级酒店（Hotel Tadoussac），我只看到了外面。有些人去了晚餐，因为我们在镇上直到晚上11点，并说这是非常了不起的。该镇被列入世界上最美丽的海湾和魁北克最美丽的村庄。 Tadoussac距离魁北克市有2.5小时车程，距离蒙特利尔约有6小时车程。只有一条高速公路，您必须搭乘渡轮穿过峡湾才能到达城镇，然后向北进一步沿着海岸前往Havre-Saint-Pierre并向北行驶。

Tadoussac的大多数游客是法国人（或魁北克人），美国人不到20％。对于那些热爱大自然，历史或不同文化的人来说，这是一个好地方。当鸟类迁徙（九月和早春）时，观鸟特别受欢迎。鲸鱼观赏似乎是游客的头号活动，因为圣劳伦斯有13种鲸鱼生活，这也就不足为奇了，许多鲸鱼经常出现在萨格奈峡湾附近。还有“Domaines des Ancetres”，这是一个旅馆，动物孤儿院和黑熊观察中心。

Le Boreal有三个下午的旅游 - 步行环绕着小镇，带导游，观看熊或观鲸。我选择了鲸鱼观赏，午餐后就离开了，这是一个很好的选择。大部分时间在城里散步都是在格雷夫花园度过的，那里有当地植被; Chauvin贸易站，是1599年加拿大第一家毛皮贸易站的娱乐场所;在Tadoussac酒店停下来喝茶;最后参观了北美最古老的木制教堂，名为Tadoussac Chapel或Indians'Chapel。熊观察者巡视了熊孤儿院，并花了一些时间观看一只相当遥远的熊。

我们离开了船，走到GREMM解释中心，一个鲸鱼研究/教育中心。我们在那里呆了大约45分钟才穿上我们的“个人漂浮服”，这是一件防水工作服（比如滑雪服）和一件夹克。根据我们的十二生肖司机，你只能在没有西装的情况下住在圣劳伦斯的水中大约十分钟;这套衣服将你的生活延长了整整五分钟！

当我们穿上我们的装备时非常温暖，但是当我们进入两艘船（每艘约25艘，所以我们七位讲英语的人与法国人混在一起）并开始骑车时，我很高兴我的上层，还有我的手套和可爱的柠檬绿/黑色长袜帽。这条河几乎是平静的，这使得骑行更加愉快，观赏鲸鱼也更容易。我们第一次看到一些水貂在河里喂食，但随后导游接到一个电话，一群长须鲸，世界上第二大物种（只有蓝鲸更大）在30分钟左右才能看到。所以，我们在它们之后起飞了。他们招待我们一个小时。这些鲸鱼不会像座头鲸那样突破或冒泡，但它们“吹”大约12英尺高。我们可以清楚地看到他们的背鳍几次，我们估计大约4-6种不同的鳍。

过了一会儿，我们一直在寻找那个全年都在该地区停留的白鲸。 （大多数其他鲸只在这里夏天）。不幸的是，我们没有看到任何东西，但我们看到了更多的水貂和许多灰海豹不断涌现。

我们玩了三个小时，虽然我们在赏鲸船上很局促。当他停下来或在河里缓慢移动时，司机确实让我们站了起来。在我们的冒险结束时，我们骑着萨格奈峡湾，那里的岩石花岗岩悬崖与水深相等 - 两者都在900英尺左右。峡湾看起来就像我在阿拉斯加和挪威看到的那样 - 陡峭的花岗岩悬崖，清澈的深水和许多常青树。

我们回到船上几乎是黑暗的，我们共进晚餐。我有生姜中国汤，葡萄柚/生菜沙拉柑橘酱，大比目鱼和草莓/香草冰淇淋。有些人有法国传统的开胃菜escargot。我们不得不笑一下菜单拼写蜗牛“偷偷摸摸”。为什么不叫它们为escargot？尽管有拼写错误，这是另一个不错的晚餐。这个节目很棒 - “巴黎欧拉巴黎”，充满了法国音乐和舞蹈。结局（当然）是一个欢快的罐头。这个娱乐团队非常可爱，非常热情。

我在11:30之前在床上 - 自从我在萨格奈第二天上午7:30徒步旅行以来一直不顺利。这艘船在夜间驶过萨格奈峡湾，我们在早上6:30左右到达。

第9天 - 魁北克省萨格奈

早上6点左右，就像Le Boreal抵达魁北克省Saguenay一样，从圣劳伦斯河向上穿过峡湾。这是另一个完美阳光明媚的九月天 - 早上50点，下午70点。我安排了两次旅行。第一个是早上在萨格奈国家公园徒步旅行，第二个是下午的文化节目“La Fabuleuse”。

在我经常吃水果，酸奶和炒鸡蛋的早餐后，我离开了船去乘公共汽车。我无法相信码头上欢迎派对中的所有角色。我认为Tadoussac派对很有趣，但这个很棒。数十名来自“老”萨格奈的服装和“La Fabuleuse”历史文化节目的公民在离开船时招待客人。虽然我刚刷过牙齿，但我无法抗拒用冰块卷起的枫糖浆使其变硬或热蓝莓馅饼。我还看了一个伐木工人的日志，拍了我的照片。当市民喜欢游轮客人（而不仅仅是他们的钱）时，我喜欢它。

我在7:45登上了公共汽车，发现我是徒步旅行中唯一讲英语的人，约有15个法国人。所以，我有自己的私人导游，克劳德，他是萨格奈的一名土生土长的人，对这个地区很了解，并且说得非常好。我们坐在两个靠后的座位上，彼此坐在一辆用于远足旅行的校车上，这样他就可以和我说话，而法语导游正在对公交车的其余部分进行讲话。

当我们乘坐45分钟到达萨格奈国家公园的永恒湾时，我们聊了聊。我们的船在星期五晚上从泰道沙克到萨格奈的途中穿过公园的一部分。我了解到，萨格奈是魁北克省唯一拥有自己的官方旗帜和其他有关城镇和地区的有趣事实的地方。我们经过了黄色，橙色和红色的灿烂秋季色彩，但大部分森林仍然是绿色或只是改变颜色。 10月1日应该是完美的，虽然我确信时间每年都会有所不同。

我们在8:30到达Eternity Bay，沿着（大部分时间）前往Halte Bellevue的“Sentier de la Statue”小径步行约3.2公里（往返大约1.5英里），这里可以看到海湾和岩石的美景环绕峡湾。徒步旅行上升了大约500英尺，所以对我来说非常费劲。如果我们继续前行另一英里，我们就会到达位于山顶的圣母玛利亚雕像。这座雕像建于1800年代后期，是一名男子，他的马车从河的冰面上掉下来。他答应圣母玛利亚，如果她救了他，他会为她建造一座伟大的纪念碑。他活着，但他的马死了（显然马没有足够的祈祷）。因此，虽然他只有200美元，但他设法筹集足够的额外资金来建立这个巨大的雕像de NotreDame-du-Saguenay。

我们小组的大约一半人不想听到当地导游的解释，所以他们只是不停地徒步。我们其他六个人住在当地的公园护林员，他们偶尔停下来，并向我们提供有关公园内地质，植物或动物的信息。在公园工作了17年，他知识渊博。公园护林员也说英语，所以我可以质疑他和我的导游。转机点的观点值得加息。

我们在大约10点50分返回公园总部，不久之后乘车返回船上吃午饭。这是另一个很好的自助餐，我乘坐公共汽车到凌晨1点短暂乘坐公共汽车到2300个座位的市政宫剧院。当我报名参加“La Fabuleuse”时，我感到非常惶恐，这是一个巨大的舞台上的文化节目，在休赛期为108位志愿者和夏季200多位志愿者。我很害怕它会很好，但它很精彩 - 我见过的最好的节目之一，全是法语！

这个志愿者团体（萨格奈市民）经常在这个节目上工作多年，有些人和他们全家人一起工作。 “La Fabuleuse”已经持续了24年，每年都有一个人参加。年龄范围为4岁至88岁。该节目重现了萨格奈的历史，从雅克·卡蒂埃的发现，塞缪尔·尚普兰的殖民化，1870年的大火，1996年的洪水，以及过去400多年来的一大堆其他场景开始。该节目在1996年大洪水之后被修改，以包括该城市历史上的重要悲剧。甚至埃尔维斯也出现在故事​​中。演员们跳舞，但只有嘴唇同步材料或口中的单词到录制的轨道。我一次在舞台上数了6匹马，还有2只鸡，一只猪和一群鹅。他们每年进行36次演出（夏季24次，其他12次演出），自今年以来，Saguenay有15次巡游，2012年有28次巡游，其中除​​了4次以外的所有演出都是英语演出.Saguenay从那时起获得大型游轮交通它已将封闭的造纸厂的码头改造成游轮码头。

我们得到了一个带有英文场景的剧本，但我从未看过它。我们可以通过观看动作获得要点，而且在查看我的剧本时我不想错过舞台上的任何内容。有一次 - 第二次世界大战 - 士兵们在舞台的天花板上坠落，同时炸弹在舞台上爆炸。我跳得那么高，坐在我旁边的那个人掉下了他的水瓶，它从大剧院的过道上滚下来。我担心其中一名士兵会在上面滑倒，但没有人这样做。很刺激！

最后的参与者来自这些年，所以有些人穿着美洲印第安人的服装，有些则来自每个世纪，几乎每个十年的十年。有一次，埃尔维斯站在卡地亚的最后一站，甚至还有室内烟花爆竹的高潮。非常令人印象深刻。如果你曾经在萨格奈，一定要参加这个节目。

回到船上，我得到了清理饮料和晚餐。我们有船长的告别饮料和另一顿美餐。我们船上有一位着名的魁北克女歌手，所以我去了演出并站在后面，但决定离开。她（在我看来）那个可爱的休息室歌手在船上并没有好多少。

第二天Le Boreal在魁北克市，我们在船上的最后一整天。

第10天 - 魁北克市

第二天是我们巡航的最后一天，（像往常一样），这是一个悲伤和快乐的一天。我随时准备回家，但很遗憾错过了前方有趣的港口以及我一直遇到的迷人的人们。我们的最后一个停靠点是魁北克市。

Le Boreal停靠在皇冠公主旁边（3700名乘客），在被我们的港口周围没有其他船只宠坏后，这有点奇怪。我有一个清晨（8:15）步行游览魁北克市，这次只有我和一对德国夫妇在船上。他说法语，但她没说，但他们都讲英语，所以他们总是来英语巡演。我们和我们的导游雅克一起走过老城区，因为我们只有四个人，所以我们快速行动。大多数其他旅行团还没有开始，所以我们在魁北克市的这个星期天早上几乎独自一人。

上个世纪我回到了魁北克市半天，这个城市和我记忆中一样迷人。这个古老的城市的象征是由加拿大太平洋铁路公司在1800年代末建造的酒店，这对我来说很有趣。 Frontenac Hotel酒店坐落在旧堡垒的所在地，无疑是我们大多数人与城镇相关联的标志。

我们的四人小组乘坐缆车前往魁北克市老城区的顶部，经过巡回演出后，大约有30分钟的空闲时间，然后再回到船上。我喜欢在一条狭窄的街道上浏览，这条街上到处都是当地艺术家的作品，并且看到了巴黎圣母院。好的旅游。我大约12:15回到船上吃了午餐，这是一份奶油芦笋汤，配有虾仁的意大利调味饭，以及带有某种糕点的巧克力慕斯。

Le Boreal直到晚上7点才开始航行，我们6:30全部上船。我的小屋在码头边，观看人们漫步在两艘船上很有趣。温度是我们见过的最温暖的 - 我想大约80.像所有圣劳伦斯河到蒙特利尔，潮汐在魁北克市15-20英尺。当潮水退去时，我的小屋朝码头沉没。当我们离开时，我几乎可以从甲板5舱走到岸边。

午餐过后，几乎所有人都回到了城里，但我看了看书，坐在阳台上看着世界在游轮码头上走过。

晚餐很好，但不如大多数晚上好。也许经过十天的美食，我才被烧毁了。我有清汤（其他汤是奶油青豆），沙拉，鲑鱼和巧克力圣代。

晚饭后，我拿起护照，检查了我的账单，然后打包，第二天早上准备在蒙特利尔下船。

蒙特利尔 - Le Boreal下船

第二天早上，Le Boreal驶入蒙特利尔，我们在清晨的阳光下欣赏到了这座城市的美景。乘客必须在早上7点之前将行李放在舱室外，这肯定比大多数大型船只要求的前一天要好。小船巡航的另一个好处。

虽然我不认为自己是法国人，但我在Le Boreal上度过了一段美妙的时光。我喜欢小船巡航，因为有多种行程和机会可以满足这么多人。然而，这条游轮肯定不会适合所有人，特别是那些可能因为少数人而害羞或恐吓的英语夫妇。肯定会喜欢Le Boreal和其他Ponant船的讲英语的旅行者包括喜欢（1）异国风情的目的地的活跃旅行者，（2）法国的所有东西，以及（3）小型船舶体验。任何可能对少数人有点怀疑的人可能会考虑让另外一对或一群朋友一起旅行。这将确保讲英语的同伴在用餐和岸上游览。或者，您可以在游轮前参加法语课程！

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