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本周的#FlashbackFriday来自AirwaysNews.com的精彩档案，由主编Chris Sloan创立，他从五岁开始就是航空爱好者。多年来，他积累了大量的航空纪念品和照片，并于2003年2月通过Airchive网站决定与全世界分享。以下是美国八大航空公司的路线图，范围从1939年到1979年，来自AirwaysNews.com照片档案。
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美国大陆航空
大陆集团成立于1934年，总部位于埃尔帕索的Varney Speedlines，于1937年成为位于丹佛的大陆航空公司。它最终在20世纪50年代将其枢纽和总部迁至大陆的洛杉矶，然后在20世纪80年代随后与德克萨斯国际公司合并。 1959年，美国大陆航空公司向洛杉矶，丹佛，堪萨斯城和芝加哥推出了四架波音707-100飞机。该航空公司的黄金喷气机拥有天空中最豪华的内饰。这张路线图是1959年4月26日。
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莫霍克航空公司
到1969年，所有活塞式发动机已从其机队退役，莫霍克飞机主要飞行BAC 1-11和Fairchild Hiller FH-227飞机。1971年，劳工问题和几次罢工导致莫霍克与阿勒格尼航空公司进行合并讨论，合并于1972年完成。这是1970年2月1日的路线图。
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布拉尼夫
Braniff在1965年推出其“飞行色彩”品牌时，从拥有强大拉丁美洲航线结构的低调美国国内航空公司变成了一家备受瞩目的创新航空公司。在首席执行官哈丁·劳伦斯的领导下，布兰尼夫在放松管制下迅速扩张，甚至飞往欧洲和亚洲，以及数百条新的美国市场路线。这是1960年1月4日的Braniff时间表。
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泛美
1958年10月26日泛美航空公司在从纽约飞往巴黎的航班上发射波音707飞机服务时，泛美飞得很高。这是1959年3月1日航空公司的路线图。1959年1月，泛美航空公司每周从纽约的Idlewild机场起飞65个航班飞往欧洲，非洲，中东及其他地区。
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东方航空
东方航空公司成立于1926年，曾经是乘客数量最多的自由世界航空公司。服务集中在美国东海岸，最终为伦敦和拉丁美洲增加服务。这是一张1948年1月1日的路线图。
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空气Cal
在1978年美国航空业解除管制之前，希望避开民航局政府监管的航空公司可以在州内飞行，而位于约翰韦恩机场并成立于1967年的Air Cal就是这样做的。它开始将洛克希德L-188 Electras从约翰韦恩飞到旧金山。这是1979年3月的路线图。
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国家航空公司
1968年，National推出了Sun King标志和Instant Florida活动。即时佛罗里达州的活动引入了新的制服和佛罗里达主题的餐饮，以及明亮的新内饰。同样在1968年，National退出了最后一架Electras，成为全美第一家全喷气式飞机。这是一张1968年1月3日的路线图。
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西北航空
西北航空公司成立于1926年9月1日，并为美国邮政局邮寄。该航空公司于1939年投入使用其首架道格拉斯DC-3，并聘请了第一位空中小姐为其工作。它每天有五班航班从芝加哥飞往明尼阿波利斯，其中三班从西到西雅图，途经北达科他州和蒙大拿州。这是一张1939年8月1日的路线图。
