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尽管Amtrak今天大多数人都认识到这是一个连接全国主要城市的小型蜘蛛网，但十九世纪和二十世纪却出现了大量不同的铁路公司，这些公司在全国范围内运营乘客和货物。今天，大多数这些线路已经退役，有利于公路运输，但一些保留的铁路有助于保持这些美妙线路的遗产。乘坐保留火车旅行通常不是从A到B的繁忙体验，而是庆祝旅程，美国有一些非常好的选择，当你寻找这样的旅行时享受。
德克萨斯州铁路
这条铁路覆盖了巴勒斯坦和腊斯克城镇之间二十五英里的路线，最初是为了向Rusk监狱的冶炼厂运送铁供应而建造的，并且监狱和路线由监狱的囚犯准备和铺设。今天，有一系列蒸汽和柴油机车沿着这条路线拉动火车，穿过一些迷人的风景，这是一个州立公园的一部分。
大峡谷铁路
这条路线从亚利桑那州的威廉姆斯镇开始，是前往美国所有大峡谷最着名景点之一南缘的一趟风景之旅。每天有三列火车可以行驶这六十四英里的行程，沿途也有柴油和蒸汽机，这些火车已经带来了一个多世纪的游客。
华盛顿山齿轮铁路
有史以来第一条齿轨铁路在十九世纪中期获得批准，地方当局确信设计师和企业家西尔维斯特·马什（Sylvester Marsh）永远无法使齿条齿轮铁路系统发挥作用。今天铁路仍然提供了一个很好的方式来登顶，特别是考虑到它是世界上第二大这种类型最陡的铁路，平均坡度超过25％，每小时2.8英里，仅需一个多小时完成三英里上升。
皇家峡谷路线，科罗拉多州
皇家峡谷是科罗拉多州最引人注目的景点之一，这条陡峭的峡谷从河边的景观中切割而出，这条铁路沿着这个极好的峡谷的基地带人。有全景窗户和玻璃屋顶观景点的汽车，而在天气好的一天旅行的人甚至可以使用露天车真正享受壮观的环境。
Illinois铁路博物馆
这个博物馆拥有美国最大的蒸汽，电动和柴油机车系列，以及大量的车厢，卡车和被称为“内布拉斯加风云”的银弹式柴油机组。列车运行的路线是大约5英里的轨道，用于展示铁路设备的收集，这与大多数保留的铁路不同，铁路在现有的铁路段上运行。
卡斯特风景铁路，西弗吉尼亚州
这条铁路最初是为了服务该地区的木材工业和工厂，以及在工厂周围开发的Cass镇。今天，铁路以独特的蒸汽机车而闻名，这些机车将火车拉到Back Allegheny山上，这座山提供了一些美妙的山景，并带领游客前往历史悠久的卡斯镇，该镇也保存完好。
弗吉尼亚州和特拉基铁路，内华达州
曾经从里诺到卡森市的一条令人印象深刻的路线，弗吉尼亚和特拉基铁路的保留部分今天有点受限，覆盖了14英里的路线，穿过一些美丽的风景。铁路上有一小部分蒸汽机和柴油机以及沿着这条路线载着乘客的遗产乘用车，冬季蒸汽游览特别壮观。
