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煤炭遗产小径
这条长达98英里的路线穿越了西弗吉尼亚州南部的四个县，这个地区是为了纪念煤炭工业的历史和文化。感兴趣的区域包括Beckley展览煤矿和历史悠久的Bramwell镇。 Byway还提供休闲机会，如在Bluestone湖钓鱼，沿着阿巴拉契亚国家风景小径徒步旅行，或在Camp Creek State Forest露营。它穿过布拉姆韦尔附近的蓝石国家风景河，可通往贝克利镇以东的新河峡谷。
开始和结束点： 小道从西弗吉尼亚州 - 弗吉尼亚州北部沿着US 52行驶，然后转入SR 16，然后继续向北行驶到位于SR 16和I-77交界处的Beckley镇。
高地风景公路
这条位于莫农加希拉国家森林的43英里路线穿过河谷，进入山脊，享有阿勒格尼高地的美景，并有机会穿越山地沼泽和蔓越莓林间空地。感兴趣的领域包括35,846英亩的蔓越莓荒野和750英亩的蔓越莓林植物区，这是西弗吉尼亚州最大的沼泽地区。 Monongahela国家森林提供露营，远足和钓鱼的机会。
开始和结束点： 沿着SR 55从Richwood出发，然后在SR 150向东行驶，直到路线在Monongahela国家森林的边缘结束，在SR 150和US 219的交界处。
历史悠久的国道
美国第一条州际公路，国道是为了将东部沿海的人民和城市与阿勒格尼山脉以西的边界连接起来。国会于1806年授权，该道路的建设于1811年在马里兰州的坎伯兰开始。该道路于1839年到达Vandalia，当时是伊利诺伊州的州议会大厦，后来在东圣路易斯的伊利诺伊州边境完工，开通了密西西比河的水路。
西弗吉尼亚州的小路经过威灵，游客可以在那里看到西弗吉尼亚州独立厅;惠灵（Wheeling）的“老城区”（Old Town），俯瞰俄亥俄河的维多利亚式住宅区;国会大厦音乐厅，成立于1933年，是美国Jamboree和Wheeling Symphony的所在地;克鲁格街玩具和火车博物馆，每年举办一次马克思玩具大会;惠灵公园和惠灵遗产小径;和Wheeling Suspension Bridge，第一个穿越俄亥俄河;和Elm Grove石拱桥，该州现存最古老的桥梁。
开始和结束点： 东/西路线从马里兰州的巴尔的摩到伊利诺伊州东圣路易斯的伊兹桥的密西西比河。它横跨六个州：马里兰州，西弗吉尼亚州，宾夕法尼亚州，俄亥俄州，印第安纳州和伊利诺西弗吉尼亚州的西弗吉尼亚州部分始于美国40号的宾夕法尼亚州 - 西弗吉尼亚州，并继续进入惠灵市，在那里穿过威灵悬索桥。小路继续驶向威灵岛，最后通过一座通往俄亥俄州布里奇波特的桥梁。
整个824英里长的西弗吉尼亚区段长15.7英里。
米德兰径
117英里的小路是通往世界级白水漂流的门户，可通往新河和高斯河。该地区的几个户外用品商提供V-VI级漂流。该地区也是户外活动的圣地，如新河峡谷的攀岩。在南北战争期间，这条小道本身就是联邦和南方军队的战争之地，包括许多历史遗迹。其他景点包括Greenbrier Hotel酒店，国家历史地标和西弗吉尼亚州唯一的五星级度假酒店，以及附近的Oakhurst Links，这是该国最古老的高尔夫球场，建于1884年。
开始和结束点： 路线从美国60号西北部的White Sulphur Springs镇一直延伸到Charleston。
华盛顿文物径
这条137英里长的小路穿越了一片富有历史，自然和风景资源的景观，从森林覆盖的山脉和山谷农田到历史悠久的城镇和过去的工业遗迹。在小路附近，游客可以找到哈珀的渡轮国家历史公园，21个国家注册历史街区和126个国家注册历史遗址，其中许多与乔治华盛顿的家庭有关。全年开展了许多现场历史节目，包括炮兵示威和战斗重演。
开始和结束点： 从Pawpaw社区开始，沿着SR 9向北延伸到Berkeley Springs，在那里它成为一条环路。北部环路沿SR 9行驶，然后是几条县道和SR 480东南部到Shepherdstown，然后南部在CR 230和US 340到Charlestown。南环路从9/10号县道伯克利斯普林斯西南方向延伸，直到它与美国522连接，然后沿着几条县道前往查尔斯敦和美国340。
Staunton-Parkersburg收费公路
连接上层雪兰多山谷和俄亥俄河，这条路线对该地区的早期开发和定居至关重要。在政治分歧中，最重要的是导致弗吉尼亚州成为西弗吉尼亚州的分离和最终建国。历史悠久的小路和相关的背景包括富山战场，比佛利历史区，Cheat Summit Fort，Camp Bartow和Camp Allegheny等内战遗址。伴随着兴趣点的是许多历史遗迹，房屋和城镇，揭示了定居者所经历的早年生活的艰辛。
开始和结束点： 这条长180英里的道路沿着美国250西部从西弗吉尼亚州 - 弗吉尼亚州的西至Huttonsville，然后是美国219北部到Beverly，美国33到特洛伊附近，SR 47到Parkersburg。
