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旧金山湾灯
关于海湾大桥，您不仅可以探索灯光。
骑自行车或骑自行车步行，乘坐4.4英里的自行车和步道。它始于奥克兰，位于桥的南侧。 Yerba Buena Island的Vista Point设有长椅，您可以在那里屏住呼吸，假装它可以将视线带走，而不是过度用力。幸运的是，这一切都在下滑。
您还可以通过Uber或Lyft到达远景点，然后单程骑行或骑自行车。使用加利福尼亚州旧金山的9 Hillcrest Rd作为目的地，这是靠近远景点的Naval Quarters 9的地址。
从旧金山的旧金山湾大桥
您可以从上面列出的任何位置查看Bay Bridge，以查看Bay Lights。
开车到海湾大桥
在桥的西部，东行车道在下层甲板上行驶，你看不到任何东西。西边的景色更加美丽。东部跨度是一个级别。
从旧金山一侧开往金银岛并返回，没有任何损失。如果你从奥克兰过桥到旧金山，你将不得不付出代价。
从金银岛看海湾大桥，沿着80号州际公路向东行驶，向奥克兰方向行驶。在金银岛（Treasure Island）出口下，在水边停车区停留，您将欣赏到旧金山海湾大桥和城市天际线的美景。
要看到新的跨度，请在加利福尼亚大道右转，经过旧护卫门，然后前往金银岛的东侧，在那里您可以欣赏到新的跨度。
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您需要了解的海湾大桥
旧金山湾大桥事实
旧金山海湾大桥结构由两个独立的跨度组成，通过穿过Yerba Buena岛上的一座小山的隧道连接起来。在旧金山一侧，它由两个完整的吊桥组成，背靠背，中间有一个锚地。
旧金山湾大桥的一些事实和数据：
- 旧金山湾大桥两个路段的总长度为23,000英尺（4.5英里）。
- 从一种方法到另一种方法，旧金山海湾大桥长43,500英尺（8.5英里）。
- 西跨：2,310英尺（总长9,260英尺），高出水面220英尺。电缆由0.195英寸直径的电线制成，每根电缆中有17,464根电线，总直径为28.75英寸。
- 东跨是世界上最长的自锚式悬索桥。
- 连接旧金山海湾大桥两段的Yerba Buena隧道宽76英尺，高58英尺。
- 最深的码头延伸到水面以下242英尺处，比帝国大厦的混凝土更多。
- 每天有超过25万辆汽车穿过旧金山海湾大桥。
- 1933年，旧金山海湾大桥建设消耗了美国钢铁总产量的6％以上。
如果您想了解更多信息，请访问Bay Bridge网站。
旧金山湾大桥历史
1928年，旧金山湾看起来与今天截然不同。它的标志性建筑都没有建成。那一年有4600万人越过海湾，所有人都乘渡轮旅行。水道堵塞，需要新的替代方案。
1929年，加利福尼亚州开始计划做什么。经过多年的研究和三年多的建设，旧金山海湾大桥于1936年11月12日开通。其总成本，包括已被废弃的电动铁路，为7950万美元。
最初，旧金山海湾大桥上层甲板在每个方向上都有三条车道，卡车和城际铁路在较低的水平上行驶。到1936年，海湾大桥已达到1950年预计的交通水平。1959年，铁路被拆除，下层甲板改为运载五车道的东行车辆。然后上层甲板专门用于五条西行车道。
旧金山湾大桥的塔楼经历了1989年的Loma Prieta地震（里氏7.1级）没有受到破坏，但甲板并没有那么幸运。螺栓剪断，上层甲板的一部分精神错乱，落到了下层甲板上。
