美国商船博物馆，纽约金斯角

美国商船博物馆，纽约金斯角

美国商船海洋博物馆（American Merchant Marine Museum）拥有海事所有物品，位于托马斯爱迪生（Thomas Edison）的同事William Slocum Barstow的前宅邸。巴斯托后来又找到了自己的电气工程公司。他是今天仍然习惯的电表的发明者，他成为了Kings Point的第一任市长。这座豪宅最初建于1910年，后来从1929年扩建到1930年。

直接在令人印象深刻的房子前面矗立着一艘巨大的螺旋桨，这艘螺旋桨是从第二次世界大战中的一艘船上救出来的，这艘船最初用于运送部队进出美国，以便在国外服务。这艘历史悠久的螺旋桨直径20英尺，直径6英寸，重19吨。

第二次世界大战投降剑

走上楼梯到二楼，在楼梯平台上，放在一个玻璃柜子里是一件罕见的历史文物：海军上将Matomu Ugaki提出的投降剑 - 北海道和北本州日本海军的第二次世界大战指挥官 - 致道格拉斯麦克阿瑟将军（1880-1964）。剑是现存的五只之一。日本海军中将在东京湾的密苏里战舰甲板上向将军投降。

1945年10月18日，麦克阿瑟向美国商船学院赠送了这把剑，“作为学院儿子们在太平洋战斗中所做出的勇敢服务的纪念品。”

一个奇怪的琐事：在1971年，剑被盗，没有人能够找出肇事者或肇事者是谁。但是，20年后，剑被归还，直到今天，没有人知道谁拿走了这件神器，或者是谁将它带回了合法的地方。

SS华盛顿的模型

美国商船博物馆拥有各种各样的模型船，都忠实于它们的原件，直到最后的细节。华盛顿华盛顿号的这一令人印象深刻的复制品复制了美国舰队舰队令人印象深刻的船只之一。由新泽西州卡姆登的纽约造船公司建造，这条长705英尺，宽86英尺的跨大西洋班轮于1933年开始服役。

在1939年9月前往纽约的途中，华盛顿的队长被告知欧洲爆发了战争。这艘船负责救出一艘被德国U艇鱼雷击沉的英国船只Olive Grove的船员。在接下来的几个月里，该船参加了欧洲港口的一系列紧急疏散。

1942年，华盛顿号为美国海军服役，作为部队使用。最终，这艘船又回到纽约市和英国南安普敦之间航行，并于1965年在新泽西州卡尼的联邦码头报废。

理查德亨利达纳的雕像

居住在East Meadow的长岛艺术家约翰·特尔肯（John Turken）创造了理查德·亨利·达纳（Richard Henry Dana，1815-1882）的雕像，现在在美国商船学院的美国商船博物馆展出。

在1834年，由于他的视线失败，达娜离开了他在哈佛大学的学习并作为商人海员入伍，希望一次航行可以治愈他的眼睛问题。这次航行将带他从他的家乡波士顿经由Cape Horn往返加利福尼亚。达纳写道，基于这次长途航行的期刊 桅杆前两年 在1840年。

来自SS America的贝尔

在美国商船博物馆的众多海事文物中，有一枚来自S.S. America的钟，这是一艘1939年8月31日为美国航线发射的豪华远洋班轮。当时，美国是美国最大的班轮。

Wilhelm Heinrich微型船模型

美国商船博物馆最独特的收藏品之一是各种各样的威廉海因里希微型船模型，正如标志所说，它跨越了“海洋历史五千年 - 公元前2900年 - 公元前1900年。

Heinrich是德国Eschwege的居民，在1990年代建造了这些小型船只，每个1：1250比例模型代表100英尺，仅为1英寸。但是，小并不意味着微不足道。每艘小型船都拥有精致的细节，从维京船上的Lilliputian桨到后来工艺品的小桅杆。这些小型船只只有15套，博物馆的收藏品是美国唯一的一套。

船舶中国收藏

在美国商船博物馆的独特展品中，有一系列全面的船舶中国展品。

木雕

当William Slocum Barstow住在豪宅里时，他为它的豪宅的管风琴装饰了一个巨大的，华丽的木雕屏风。到目前为止，雕刻仍然留在木头上。

国家海事名人堂

在博物馆内，一个区域专门用于国家海事名人堂，庆祝许多船舶和为航运历史做出贡献的人们。