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如果您经常飞行，那么当您的行李箱滑下行李提取坡道时，将会出现比登机时更糟糕的状态。您的航空公司制定了政策和程序，供您在提交损坏行李索赔时使用。
在旅行之前
了解您的权利和限制
每家航空公司都有行李保单，规定航空公司将支付哪些类型的行李损坏以及哪些物品不在维修或报销要约范围内。国际货币基金组织的蒙特利尔公约管理国际航班上损坏的行李的报销金额。
考虑旅游保险
如果您打算检查昂贵的行李或必须在托运行李中携带高价值物品，那么包含行李丢失保险的旅行保险可以帮助您在航班中损坏行李时将损失降至最低。
检查您的承租人或房主的保险单，看看它是否包括行李损坏及其内容。
航空公司有时会向必须在托运行李中装入高价值物品的乘客提供超额估价。有关详细信息，请访问航空公司的网站。
阅读你的运输合同
您的航空公司的运输合同规定哪种类型的行李损坏有资格获得赔偿。阅读本文档。您的航空公司不会支付可伸展行李箱把手，行李箱轮，行李箱脚或拉链的损坏，也不会修理磨损或撕裂。航空公司认为这些问题属于正常磨损，除个案外，您不会获得赔偿。
在您的旅行开始之前，请务必了解索赔流程，尤其是提交损害索赔的时间限制。 如果您未能遵守此时间限制，您将无法获得包裹或其内容损坏的赔偿.
您的运输合同还确定哪些包装物品不符合报销条件，无论是在旅途中丢失，被盗还是损坏。根据航空公司的不同，此列表可能包括珠宝，相机，处方药，运动器材，计算机，艺术品和其他物品。考虑通过承保承运人手提或运送其中一些物品。
了解蒙特利尔公约
国际航班损坏的行李责任由国际货币基金组织的蒙特利尔公约规定，该公约规定航空公司的每位乘客责任限额为1,131特别提款权单位或特别提款权。特别提款权的价值每天都在波动;在撰写本文时，1,131特别提款权等于1,572美元。您可以在国际货币基金组织的网站上查看当前的SDR值。一些国家尚未批准“蒙特利尔公约”，但美国，加拿大，欧盟成员国和许多其他国家已经批准了“蒙特利尔公约”。
拍摄照片并制作装箱单
如果您不知道自己包装的内容，提交索赔将很困难。包装清单可帮助您保持井井有条并作为文档。如果您收到包装物品的收据，特别是高价值物品的收据，请随身携带复印件以证实可能的损坏索赔。航空公司通常根据购买日期折旧所声明商品的价值。您可以提供的任何文件可以确定项目的原始成本和购买日期。
更好的是，拍下你打算打包的所有物品的照片。也拍摄你的行李箱。
明智地包装
如果您将太多物品塞入一个行李箱，任何航空公司都不会赔偿您的行李损坏。运输合同通常不包括对过度填充的行李或包装在不合适的行李中的物品的损坏，例如脆弱的购物袋。航空公司很少赔偿乘客的拉链损坏，因此没有理由将太多物品塞进行李箱。
如果您的行李损坏
在离开机场前提出索赔
几乎在所有情况下，您都应该在离开机场之前提出索赔。这将使航空公司的代表有机会检查损坏并查看您的登机牌和行李认领票。在您的航空公司索赔表中包含您的航班信息以及您的行李及其内容损坏的详细说明。
某些航空公司，例如西南航空公司，要求您在其中提交损坏索赔 四个小时 在机场降落，但是 所有这些都要求您在国内航班降落后24小时内提出索赔，国际航班在7天内提出索赔.
文件带着微笑
在提出索赔时，尽力保持冷静并礼貌地说话。您将从您的航空公司代表处获得更好的服务，在您要求维修或赔偿时您会更有说服力。
获取表格副本
如果没有您的索赔表副本，帮助您填写表格的航空公司代表的姓名以及后续查询的电话号码，请不要离开机场。文档至关重要。此表单是您对索赔的唯一记录。
后续程序
如果您在两三天内未收到航空公司的回复，请致电航空公司的理赔办公室。询问行李的维修情况以及损坏物品的赔偿情况。如果您没有收到满意的答复，请与主管联系。如果主管解雇您的疑虑，请与经理交谈并尝试通过Facebook，Twitter和其他社交媒体联系索赔代表。如果需要进行大量跟进，请使用电子邮件，以便将其保存为文档。
只要您的索赔有效，您就有权期望您的航空公司支付您的行李及其内容的损坏费用。保持礼貌和执着，记录您的索赔并记录您与航空公司的每次对话和电子邮件交流。如有必要，请升级您的索赔，并继续坚持修复损坏的行李。
