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航空公司将打印我的登机牌
该 点菜 对低成本航空公司至关重要的定价模式主要集中在托运行李等设施上。
你知道，这个想法是让票价尽可能低，只让乘客支付某些所需的服务费用。你想带三个沉重的行李吗？没问题。但你会支付特权。
在撰写本文时，Ryanair上的第一个托运行李将花费15欧元或15英镑（21美元至33美元），但前提是您在航空公司网站上预订时作出安排。如果您决定在机场检查行李，费用将增加一倍。
这些报价为15公斤。淡季包。加5公斤。重量和旺季旅行提高机场托运行李费55欧元/ 55英镑（75-90美元）。
低成本航空公司将奖励那些携带随身行李旅行或安排在航班起飞前检查的人。
一个警告：如果你的随身携带被认为太大并且必须进行检查，那么低成本航空公司可能会对将其交给行李员处以高额罚款。在瑞安航空，罚款为100欧元（136美元），如果您已经超过托运行李限额，则会加倍。
瑞安航空公布所有这些费用。聪明的预算旅行者尽可能少付钱。在离开家之前，这需要一些勤奋。一定要知道您打算乘坐的航空公司的托运行李费。
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未能为地面运输预算
伦敦是许多低成本航空公司的枢纽。但伦敦有五个主要的商业机场。
在使用希思罗机场或盖特威克机场时，您可能会欣赏到如图所示的景观。但是许多低成本航空公司飞出卢顿或斯坦斯特德，两者都距伦敦市中心30多英里。
飞往法兰克福？一些航空公司将使用法兰克福 - 哈恩机场，距离法兰克福75英里。航空公司不是在欺骗，至少在这种情况下不是。法兰克福 - 哈恩是机场的正式名称。
这种趋势不仅限于欧洲的低成本航空公司。
Allegiant服务于奥兰多市场。但该航空公司实际上飞往小型高效的奥兰多桑福德国际机场，该机场位于奥兰多以北约27英里处。在Allegiant的下拉机场菜单上，它清楚地说明了“奥兰多/桑福德”。但是如果你没有注意到，你可能会面临一些你没有预算的巨额地面运输费用。
在为低成本航空公司定价时，您必须考虑地面运输的额外成本。
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改变费用将来自预算价格
与行李费一样，更改费用不一定以低成本航空公司的预算价格计算。
在AirTran和JetBlue，这笔费用从75美元到100美元不等。美国，达美和美联航每人收费200美元。
不要指望这些费用在大多数低成本航空公司中减少或消失。
例如，Spirit Airlines在标题为Spirit Optional Services的网页上列出其更改费用。有些人可能会窃笑，但这实际上非常符合Spirit或任何其他低成本航空公司的商业模式。如果您需要超出机票的任何东西，您将需要付费。
在Spirit，修改机场现有预订的费用为125美元。如果您可以在线进行更改，则可享受10美元的折扣。
感谢西南航空公司免费更改不可退款的机票。
提示：在预订前阅读所有航空公司的费用。例如，一些低成本航空公司使用信用卡付款的费用为2％。
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No Assigned Seating意味着免费选择
低成本航空公司通常没有头等舱或商务舱。在登机时选择座位的想法，就像在城市公交车或地铁列车上一样，具有很大的吸引力。但实际上，你的选择将少于你的想象。
这是因为一些低成本航空公司提供额外费用的优先登机。
另一种常见做法是在预订时出售座位预订。例如，easyJet允许乘客在网上预订时额外预订5.50美元的座位。
与低成本航空公司的其他项目和服务一样，如果您想要更好的座位，您将需要付费。
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小吃和小屋舒适将是免费的
低成本航空公司以最低的价格提供基本的运输服务。他们在可能与航空旅行有关的所有其他事物上赚钱 - 甚至是点心。
对于不熟悉的人来说，这是一个惊喜。他们没想到会有航空餐。但是一份软饮料和一袋花生？这不是很多，对吧？
当您从航空公司的角度开始累计成本时，这是一项重大支出。如果你想要点心，可以带着它从家里带来，或者期望付钱。
一些航空公司现在也在收取枕头和毯子的费用。永远不要假设包括安全带以外的任何东西。
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服务城市之间的每日航班
假设每天安排由低成本航空公司服务的城市之间的航班，请务必小心。在某些情况下，该路线可能每周仅涉及少量航班。
其中很大一部分与门票需求有关。这些航空公司的利润空间很小，他们买不起空座位比主要航空公司更多。
在中小型城市，请检查所选路线的维修频率。
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对投诉的回应将是斯威夫特
由于许多预算旅行者对低成本的航空旅行没有准备，他们遇到的费用和情况比预期花费更多。他们经常抱怨他们的旅行经历。
如果费用得到适当的应用并在航空公司的网站上公布或以精美的印刷品形式发布，即使您认为这是令人惊讶的，令人发指的或不公平的，您也不会得到任何退款。作为预算旅行者，您的工作就是找到这些额外的费用并避免它们。
尽管如此，有些人会提出有关此类事情的投诉，并为其他有实际值得关注的合法问题的人堵塞系统。
无论您是第一类还是第二类，都不要认为该航空公司的回应会很快。
