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美国航空公司对规模较大的乘客的政策非常一致，但对于欧洲的主要航空公司来说却是如此。有些人提供折扣额外的座位，而其他人则无法满足网站上大小乘客的需求。在预订欧洲旅行之前，最好确认各航空公司如何处理这些情况，如果您计划从一个国家/地区跳到另一个国家，这可能意味着多套规则。
飞机座位
随着飞机变得越来越大，越来越富有舒适性，对于普通的航空公司座位也是如此。
一些航空公司专门概述了大小可能旅行的乘客的问题，包括维珍大西洋航空公司，其中说如果乘客不能降低两个扶手和/或妥协相邻座位的任何部分，则应考虑额外的座位。荷兰航空公司KLM表示，为确保船上每个人都能享受舒适安全的航班，所有乘客都应能够轻松地上下移动座椅的扶手。
特别住宿
一些航空公司限制一些乘客可以坐的地方，而其他航空公司要求大小的乘客要求安全带延长。
爱尔兰国旗航空公司爱尔兰航空公司对规模不大的乘客没有具体规定。但它确实限制乘客，包括那些大小的乘客，如果他们的情况在疏散期间可能妨碍其他乘客或阻碍机组人员执行其职责，则可能会坐在紧急出口处。载体提供安全带延伸;乘客必须在登机时通知机组人员，因为无法提前预订。
西班牙的伊比利亚不允许大小的乘客使用出口排座位。其Iberia Express子公司敦促使用安全带延长件，并要求大小的乘客致电客户服务部门，以便进行适当的座位安排。
折扣第二座位
法国航空公司在与大小乘客打交道时非常慷慨，为需要额外座位的乘客提供经济舱25％的折扣。如果有空座位，承运人甚至可以偿还额外座位上的资金。
芬兰航空公司允许需要额外空间的乘客通过支付机票免税而预留额外座位，但仍需支付燃油附加费。乘客必须通过电话联系航空公司，因为无法在线预订额外的座位。
与法国航空公司一样，荷航为第二个座位的乘客提供25％的折扣。此外，如果航班上有额外的座位，乘客可以申请退还第二个座位的费用。
要求额外的空间
您可能需要联系特定的航空公司，要求在您的航班上留出额外的空间，并且一些航空公司有特定的方法来请求。额外空间可能包括也可能不包括折扣。
例如，TAP Portugal表示，规模较大的乘客可能会在预订时要求额外的座位以获得更大的舒适度。航空公司不提供任何折扣，乘客有责任支付票价的燃油税和服务费。
虽然SAS网站没有特别提到规模较大的乘客，但它确实为它们做了规定。乘客可以联系承运商的销售和服务部门，以安排额外的座位（不在紧急出口旁边）。它还指出，中间过道的大多数座位都有可移动的扶手。
维珍大西洋特别针对“身材较大的乘客”，他们可能需要额外的座位才能安全舒适地旅行。乘客在预订时应访问其航班附加费和升舱页以预订额外座位。
无特定规则的航空公司
其他航空公司可能对规模较大的乘客有规则，即使他们的网站上没有正式声明，包括英国航空公司，汉莎航空公司，SAS，土耳其航空公司，瑞安航空公司，奥地利航空公司，易捷航空公司，俄罗斯航空公司，瑞士航空公司和意大利航空公司。如果您对政策有任何疑问，最好直接与航空公司联系以获取更多信息。
