目录:
- 10号最被低估的过山车:沼泽狐狸
- 8号最被低估的过山车:彗星
- 7号最被低估的过山车:木制战士
- 6号最被低估的过山车:粉末桶
- 5号最被低估的过山车:赛车手
- 4号最被低估的过山车:双子座
- 3号最被低估的过山车:尖叫!
- 2号最被低估的过山车:狂野的过山车
- 1号最被低估的过山车:彗星
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10号最被低估的过山车:沼泽狐狸
附近的旧奥查德比奇曾经有过一些很棒的过山车,但和大多数海滨公园一样,旧的木质植物早已不复存在。在内陆几英里的地方,位于缅因州萨科的Funtown Splashtown U.S.A.一直在保持该州的火炬燃烧。 1998年,这个小型公园开启了Excalibur,这是来自Custom Coasters International(Raven和Boulder Dash等神圣惊险机器的设计师)的一位木制过山车,这是来自但尚未被遗忘的骑行大师。凭借82英尺的跌落和55英里/小时的最高速度,Excalibur提供了国王的刺激赎金 - 以及大量的通话时间。它的八字形元素增加了一些乐趣
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8号最被低估的过山车:彗星
位于宾夕法尼亚州赫尔希的Hersheypark拥有令人印象深刻的过山车名单,但是古老的彗星通常会在洗牌中丢失。这太遗憾了。 20世纪40年代的骑行不仅仅是对抗现代化的庞然大物 - 即使它唤起了公园漫长而宏伟的历史。第一次降落78英尺,最高时速达到50英里/小时,Comet足以提供一些刺激和通话时间。
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7号最被低估的过山车:木制战士
我名单上大多数被低估的过山车都是木制的,位于康涅狄格州米德尔伯里的Quassy游乐园的Wooden Warrior也不例外。但它是一种现代的woodie品种。采用创新的列车设计,包括可导航的车轮,驾驶非常顺畅。即使过山车相对较小,它也会带来巨大的冲击力。
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6号最被低估的过山车:粉末桶
正式名称为Powder Keg:The Blast in the Wilderness,在密苏里州布兰森的Silver Dollar City骑行,使用炸药工厂主题来充分利用其压缩空气发射的kaboom。在2.8秒内从0加速到53英里/小时,过山车提供了一个疯狂的开始 - 但不是那么狂野,它只会吸引寻求刺激的寻求刺激的人。为了保持其家庭友好状态,Powder Keg也放弃了任何倒置,尽管它确实具有一些高度倾斜的转弯。简而言之,这是一次骑行。
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5号最被低估的过山车:赛车手
野兽虽然具有传奇地位,却是一种声明,令人失望的骑行。但这并不意味着俄亥俄州梅森的国王岛没有木制过山车的善良。 Racer隐藏在公园的后面,为粉丝提供了一种充满空气和欢乐的骑行体验。而且,它是两个,两个,两个过山车合二为一。双轨提供赛车的额外乐趣。凭借其优雅的白色框架,背靠背轮廓,Racer看起来和骑行一样有趣。
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4号最被低估的过山车:双子座
在俄亥俄州桑达斯基的雪松点,双子座在比如Thrill Dragster和Magnum等世界着名的过山车的阴影中,无论是字面意义还是字面意义。在公园的庞然大物旁边,骑行看起来非常古怪。 (它甚至还有一个复古的名字和空间主题,大声喊叫。)但看起来可能是骗人的。双子座是一个通话时间的发射台,其60英里/小时的最高速度可以让任何美国宇航局的太空军校学生都可以继续生活。像Racer一样,Gemini是一款双轨赛车过山车。说到欺骗性的外观,骑行的木结构实际上有一个管状钢轨道;双子座融合了经典的木质过山车外观和平滑的钢制过山车。
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3号最被低估的过山车:尖叫!
X2,Tatsu,Goliath和名单继续:世界上最大的过山车库之一,在加利福尼亚州瓦伦西亚的六旗魔术山有很多值得注意的惊险机器。但尖叫!通常被认为是理所当然的,并且当过山车的球迷勾选他们最喜欢的魔术山骑行时很少提及。我不明白。它是最好的品种之一 - 一个没有地板的过山车,态度严肃。惊叫!非常流畅,装有通话时间,并且有很多惊喜以保证它的名字。
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2号最被低估的过山车:狂野的过山车
其中一个不那么受欢迎的公园,位于马里兰州米切尔维尔的六旗美国公司(Six Flags America)位于马里兰州米切尔维尔(Mitchellville)。骑车爱好者可能熟悉公园的超级跑车,超人:骑钢铁,也许是Batwing,这是最早的飞行过山车之一。然而,大多数人很难确定The Wild One。熟悉经典木制过山车的顽固分子中很少有人知道它的传奇故事。
这条路的历史可以追溯到1917年,最初沿着波士顿南部马萨诸塞州赫尔的帕拉贡公园的一侧盘旋,在那里它被称为巨型过山车。当海滨公园在1985年关闭时,马里兰州公园将它从破坏球中拯救出来。尽管它的年份很复杂,但即使采用现代刺激机标准,木质仍然具有惊人的效力。
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1号最被低估的过山车:彗星
另一个移植的过山车,The Comet可以追溯到1927年,当时它被称为旋风。 1946年,加拿大安大略省的水晶海滩拆除了这条车,并使用了一些钢材(Cyclone和The Comet的特征,在钢结构的上部结构上采用了木质轨道),以构建更大更华丽的The Comet。 1994年,纽约昆斯伯里的The Great Escape(六旗公园)在Crystal Beach关闭后从推土机中救了出来。
像The Wild One一样,The Comet可能会追溯到更早的时代,但是它的令人难以置信的骑行绝对没有任何陈旧。 Six Flags在保留经典过山车方面做得非常出色,而且双重的背靠背骑行仍能提供不间断,惊险刺激和充满笑声的骑行。